Opel Corsa Club

выбирай - гарантия у официалов или экономия !!!

Разум подсказывает,что надо бы выбрать официалов,но все остальное подсказывает,что экономию...Просто я на самом деле не очень то верю,что если вдруг оборвет ремень,то они енто исправят да еще и за свой счет...Мне кажется,что суды-суды и еще раз суды будут...Вообщем не захочешь ты этой гарантии ИМХО.

Начсет гарантии это верно, если автослано сомтиельный то добиться мало чего можно, лучьше взять и обслуживать там - где это делают хорошо, а не платить бешеные деньги салону за "сохранение гарантии".

Господа! кто подскажет какой ресурс цепи ГРМ (z12хе)?

так 90 килокилометров вродеб.

По моему тысяч двести или около того...Утверждать не буду...После ста тысяч с ней чегой-то надо делать (подтянуть или смазать ?). Вообщем точно не знаю. См.литературу.

господа спасибо за ответ но дело в том что литературы по этому вопросу нет если кто подскажет большое мерси

Я тоже много искал, читал, спрашивал по этой теме и в итоге выяснил: цепь ГРМ и все приблуды к ней не регулируются, а просто меняются через 120-150 тысяч. Я заказал себе такой комплект (цепь, три шестеренки, натяжитель, успокоитель). Все обошлось 200 евро, плюс работа (минимум 2 тыс рублей). Вот думаю заехать на станцию и поменять.

Вообще то разговоры про цепь в другой ветке.

а именно тут http://www.corsa-club.ru/viewtopic.php?t=189

Обсуждение идет нормально, одно перетекает в другое. Про помпу я отделил.

Одобряю! с уважением FANT

и чего?
То что малолитражный двигатель имеет меньший ресурс, понятно- меньше площадь трущихся деталей изнашивается быстро. А то что меньше ресурс 8 и 16 кл не понятно.

Слышал тему про ТАЗы что 16-ти хуже, но опять же просто не очень надежно это у них.

16-ти клаппаники менее "долговечны" потому как у них по сравнению с 8-ми клапанниками бОльшая мощьность и соответственно бОльшая наргузка идет в целом на ЦПГ (ценрально-поршневая группа). Ну т.е. крутящий момент больше а объем один и тот же вот и все...Но все енто естественно справедливо для движков с одинаковым объеиом.

AGRO, а с чего это в малолитражных меньше площадь трущихся деталей? То что может скорость вращения двигателя постоянно выше - согласен. А на счет деталей сомневаюсь. Поправте если не прав.