Opel Corsa Club

Добрый день.
В Германии по этому вопросу пытал одного немца с СТО, он почитав какую -то книжка сказал- Normal. Что это интересно, я понял, что 92. Но в Европе с упорством заливал 95. Ради эксперимента залил на Шеле 92. Машина стала тупить и звенеть, закончил эксперимент заправкой 98-м.
Поэтому 2 вопроса:
1. На этом двигателе нет датчика детонации???
с нашим топливом это не радует
2.Видел в книжке фишку которая меняет угол опережения зажигания под 92, 95,98 бензин, как у Нексии, но под капотом ее не нашел.
Спасибо всем за ответы.

ответы
1)Если двигатель Х10ХЕ то датчик должен быть. Я в свою машину лью только 92-й с проверенной хорошей заправки ничего не звенит не тупит. Свечи в норме.
2)потому и не нашел что датчик должен быть.

П.С. В следущий раз уточняй тип двигателя хотяб

А я вот решила присоединиться к вопросу. Сегодня у заправщика глаза были очень удивленные, когда я попросила 92-й. Пошла, оплатила, вернулась - он по привычке схватился за пистолет 95-го.

Я долго с интересом его рассматривала потом мы таки залили мне 92-й, но меня удивило, что "я не знаю, но тут все Опели льют 95-й"

Я вот думаю, может я... Чего-т не понимаю? Мне в салоне ясно было сказано - 92-й или 95-й. Ввиду того что я мадам от техники, октанового числа и его влияния на все что угодно ну невероятно далекая, я задумываюсь

Так чево ж лить-то? Может и правда на 95-й перейти?

Если в качестве бензина и колонки уверена то запарвляй 95й

В противном случае 92-ой...
По поводу колонок я уже тож здесь писал,что заправлялся все время на одной и той-же,а последний раз как заправился ,так больш туда не поеду...А заправлялся надо сказать несколько лет подрят...

С 95-м вероятность попасть на дерьмо гораздо выше, чем с 92-м. Из-за использования в 95-м различных заводских присадок неопределённого качества. Поэтому опытные автовладельцы и сервисмены рекомендуют использовать 92-й бензин для машин, оборудованных датчиками детонации (определителями октанового числа топлива). Но в любом случае окончательный выбор за владельцем. Спорить можно до бесконечности, истины всё равно не найти - слишком велик разброс параметров качества бензина как по заправкам, так и во времени на тех же самых заправках.

Мммммм...

Спасибо за мнения. Я заправляюсь на BP, собственно там же всегда заправляется моя подруга. 95-м. Я 92-м. Рзвучила знакомому мысль про 95-й, он уверенно заявил, что все это блажь и не нужен мне никакой 95-й.

Но я ни фигна не понимаю про качество. Вот у меня иногда дергается авто. Из-за чего? Что обкатка, по сути? "Проваливаться" стала все меньше. Говорят, поедет "как надо" только после 15 000, но у меня пока 1500.

Но все равно проваливается иногда. Из-за бензина? Из-за чего? Уууууууу... Купила себе головную боль!

Ну зачем же так сразу ? Авто видать на гарантии все ж ? Провалы могут быть и из-за топлива...

заливала 92 ехала нормально,попробовала 95 теперь катится как по маслу .

Чем лить плохой 95 так лучше хороший 92-ой. ИМХО.

Кто же знает, плохой или хороший, я то же заправляюсь только на 2 заправках, пока вроде нормально. Но разница залива 92 и95 существенно, моей Корсюшке (я ее зову Кукуня) очень нравится 95.
По поводу электроусилителя- в моей машине он есть, а гидроусилителя к сожалению не наблюдается.

В отличие от многих других, Корса ест и 92-й, но, как сказано в инструкции, мощность понижается.

И 92, и 95 могут быть плохими. Но плохой 92 гораздо хуже 95

92 делается из 95 с добавлением присадок. Не знаю как в ближнем зарубежьи, а в России с этим все " в порядке". Посему нарваться на плохой 95 шансов больше. Потом все эти присадки ничего хорошего не несут. Завести машину на 95 в 30-ти градусный мороз не реально. А в Москве это стало нормой. Потом ребята! О какой потере мощьности идет речь на движках 1-1,2 литра? Давйте не путать с Авенсисами 1,8. А вонь из трубы от 95? Лью 92 и езжу. А на разницу в стоимости лучше купить пачку сигарет или детям мороженное, чем упиваться призрачной мощьностью от 95.

Может наоборот ? 95-ый делается из 92-ого ?+присадки,из-за которых зимой и в правду завести авто нельзя...
А насчет разницы в цене так на 95-ом авто реально меньше берет "бензы"...Так что разницы то получается,что и нет никакой.
Притом при всем,что прирост мощьности на маломощьном движке почуствуешь куда быстрее,чем на 2.5 литровом.(проверено)

Вот статья на эту тему:
[web]http://www.womencar.ru/s.php/19.htm[/web]