І це, за даними AUTO-Consulting, — сегмент нових сідельних тягачів, продажі яких за підсумками 2022 року збільшились більше ніж в два рази на фоні загального спаду ринку нових вантажних автомобілів на рівні -35%. Нажаль, всі інші сегменти нових вантажних автомобілів продемонстрували зниження продажів. Зміна логістичних ланцюжків і збільшення попиту на вантажні перевезення, особливо в європейські країни, вплинуло на ринок тягачів. Загалом, за минулий рік в Україні було продано 1,6 тис. нових сідельних тягачів, що склало більше половини ринку всіх нових вантажних автомобілів. Відмітимо, що у 2021 році в нашій країні було продано 781 новий тягач (16,3% ринку). Головні тренди розвитку вантажного автотранспорту. Підсумки виставки IAA 2022 у Гановері Через великий попит виник дефіцит техніки. Всі виробники «великої сімки» продемонстрували ріст продажів, деякі в 2 і 3 рази. Лідером по поставках тягачів в Україну в минулому році став MAN, збільшивши продажі сідельних тягачів в 2,4 рази. Ще більшу динаміку продемонстрував Volvo Trucks, збільшивши поставки в 3,2 рази у порівнянні з 2021 роком. Далі з невеликою різницею йдуть Mercedes-Benz та Scania. Завершують ТОП-5 — тягачі DAF Trucks. Підтверджує популярність брендів на українському ринку й рейтинг моделей, який виглядає так: MAN TGX, Volvo FH, Mercedes-Benz Actros, DAF XF, Scania R. Приклад незламності. Компанія з Маріуполя втратила усю техніку, але заново створює свій автопарк