В 2018 году по всему миру было продано 2 018 247 новых электромобилей и подзаряжаемых гибридов, такие данные приводит издание Insideevs.com. Рост продаж относительно 2017 года составил впечатляющие 64%.

Самым крупным рынком для электрифицированных машин является Китай — здесь их в прошлом году продали 1,1 млн, рост — более 80%. На втором месте — Евросоюз, результат — 408 000 реализованных электромобилей и подзаряжаемых гибридов, это +33%. Третье место занимают США, американцы купили 361 000 «зеленых» машин, прибавка — +81%.

Рейтинг продаж электромобилей и гибридов по моделям составил ресурс cleantechnica.com. Первое место занимает Tesla Model 3, глобальные продажи этого электроседана составили 145 846 единиц. В 2017 году «трешка» была всего лишь на 106-м месте. Почему она резко скакнула вверх — понятно: на модель имеется огромный неудовлетворенный спрос, который в 2017-м и в первой половине 2018 года сдерживался отставанием от запланированных темпов производства. Лишь в июле прошлого года Тесле удалось преодолеть все технологические сложности и раскачать выпуск Model 3.

С заметным отставанием от лидера на втором месте находится BAIC EC (90 637 штук). Это один из самых доступных электромобилей Китая. Характеристики у него соответствующие: мощность электромотора всего 49 или 61 л.с., а запас хода не составляет 260 километров даже для старшей версии. 

Почти столько же (87 149 штук) было продано хэтчей Nissan Leaf. Эта модель не нуждается в представлении, особенно если говорить о Дальнем Востоке: там праворульные «Лифы» первого поколения пользуются устойчивым спросом.

В пятерку лидеров вошли еще две модели «Теслы»: Tesla Model S (50 045 штук) и Tesla Model X (49 349 штук). С учетом того, что стоят они весьма недешево даже по меркам развитых стран и соревнуются с автомобилями премиум-класса, эти результаты также заслуживают уважения.

Среди производителей 2018 год был особенно успешным для BYD: сразу пять его электрических моделей вошли в Топ-20. Там же находятся и три машины BAIC.

20 самых популярных электромобилей и подзаряжаемых гибридов в мире по результатам 2018 года