Ни для кого не секрет, что аккумуляторная батарея является одним из наиболее важных элементов автомобильного устройства. Как и любой другой элемент автомобиля, этот агрегат требует к себе определенного внимания. В частности, для того чтобы аккумулятор прослужил максимально долго и работал качественно, его обслуживание необходимо проводить хотя бы два раза в год, а именно — по завершении зимнего и летнего сезонов эксплуатации. Впрочем, для того чтобы проверить достаточное ли количество электролита находится в аккумуляторной батарее, водителю необязательно обращаться к мастерам салона техобслуживания. Любой автомобилист вполне способен справиться с этой задачей самостоятельно, ознакомившись с нижеприведенными рекомендациями.

Пошаговая инструкция:

1. Проводя любые ремонтные работы, связанные с электросетью, следует обязательно соблюдать меры предосторожности. Помните, что в аккумуляторе содержится немалое количество всевозможных опасных для человеческого здоровья компонентов и наполнителей, к примеру, свинец и электролит на основе серной кислоты. Кстати, испарения серной кислоты не только взрывоопасны, но также могут спровоцировать возникновение отравления или химического ожога. По этой причине, перед началом проведения каких-либо работ с аккумуляторной батареей будет разумно надеть резиновые перчатки и защитные очки.

2. В случае если на вашем транспортном средстве аккумулятор находится в подкапотном пространстве, откройте капот. Далее, отвинтите и демонтируйте верхние крепления батареи. Удостоверьтесь в том, что все агрегаты, работающие на электричестве, выключены. При работе с аккумулятором, нужно обязательно отключать «минусовой» провод от соответствующе клеммы этого агрегата.

3. Возьмите чистую сухую ветошь и тщательно очистите верхнюю часть аккумулятора от различных загрязнений и пыли. Влажной ветошью можно пользоваться только в том случае, если батарея очень сильно загрязнена.

4. При помощи тонкой плоской отвертки аккуратно подденьте пыльник, оберегающий крышки секций аккумулятора от попадания на них грязи. Далее, осторожно снимите пыльник с пластиковых защелок.

5. Теперь очистите от пыли крышки «банок» батареи и отвинтите их, используя крупную фигурную отвертку (можно просто руками). Чтобы не загрязнить внутреннюю часть батареи при установке крышек на место, их необходимо класть «вверх ногами». В противном случае, может возникнуть замыкание пластин, а, значит, аккумулятор быстрее выйдет из строя.

6. Важно! Если под капотом вашего автомобиля оказалась необслуживаемая аккумуляторная батарея, то даже не пробуйте разобрать ее самостоятельно. В этом случае автомобилист своими руками может только произвести замену аккумуляторной батареи на аналогичный агрегат. Для разбора же такой батареи следует обратиться за помощью к профессионалам.

5