Пластиковый бампер автомобиля – деталь, которая очень часто страдает от неумелых действий водителя и других участников движения. Логично, что ремонт пластиковых бамперов является весьма распространенной и довольно таки прибыльной услугой, предлагаемой автомобильными ремонтными мастерскими. Однако, основываясь на своей практике и разобрав большое количество фотоотчетов, можно сказать, что самостоятельный ремонт пластикового бампера – это выполнимое задание. Поэтому мы советуем автомобилистам, имеющим свободное время и гараж, взяться за ремонт бампера своего авто. Такая операция позволит вам не просто сэкономить деньги в своем кошельке, но еще и получить драгоценный опыт, который точно вам пригодится в жизни.

В нашей статье мы хотели бы рассказать о выполнении самостоятельного ремонта автомобильного пластикового бампера. Наша пошаговая инструкция позволит вам качественно и очень быстро восстановить бампер своего авто. Для выполнения всего спектра работ, связанного с восстановлением бампера, вам понадобится хороший паяльник, обычный растворитель, очень много наждачной бумаги разной зернистости, шлифмашинка и, конечно же, шпаклевка для автомобилей, грунтовка, краска и лак.

Итак, после приобретения и подготовки всех материалов и инструментов, можно приступать непосредственно к ремонту бампера автомобиля ВАЗ.

1. В первую очередь бампер необходимо демонтировать. Это обязательное условие, так как вам для выполнения всех действий понадобится доступ к обратной стороне. Итак, бампер снят, теперь его нужно хорошо очистить от грязи, засохших насекомых, жира и прочего мусора. Эта операция очень важна, так как от качества очистки напрямую зависит результат всей работы.

2. При помощи паяльника пропаяйте все трещины, а также сложите все кусочки воедино.

3.Весь «пазл» должен быть сложен максимально точно, чтобы минимизировать размеры щелей и соответственно придать нужную форму всему бамперу.

4. Если же некоторые части бампера были утеряны, то вам нужно будет их заменить на куски нужного вида и соответствующей толщины, вырезанные из материала, который можно будет легко приклеить паяльником. После сборки все детали собранного бампера тщательно проклеиваются паяльником.

5. Дополнительно все швы можно проклеить специальным пластмассовым клеем, который разогревается и подается через соответствующий пистолет.

6. Используя дрель с насадкой или шлифовальную машинку, отшлифуйте поверхность бампера. Ваша основная задача заключается в подготовке поверхности к шпаклеванию и покраске.

7. Обезжирьте подготовленную поверхность с помощью растворителя.

8. Подготовьте шпаклевку и затем нанесите тонкий слой на бампер. Дайте ему высохнуть. Проверьте результат, при необходимости дополнительно нанесите шпаклевку в требуемых местах.

9. Отшлифуйте поверхность бампера еще раз. Только помните, что эта шлифовка должна быть выполнена идеально, так как все ваши недоделки сразу проявятся под слоем краски.

10. После шпаклевания вы можете обработать поверхность бампера грунтовкой.

11. Покраска бампера – последний этап самостоятельного ремонта. Вы можете красить бампер баллончиком или краскопультом, тут выбор остается за вами. Главное, о чем хотелось бы упомянуть – подбирайте краску только у специалистов, иначе цвет кузова и бампера точно не совпадет. Распылять краску нужно с расстояния в 25 – 30 сантиметров от окрашиваемой поверхности. Делайте все аккуратно и не допускайте появления подтеков. После нанесения каждого слоя оставляйте бампер на несколько часов, чтобы он подсох. Всего нужно нанести 2 – 3 слоя краски. Кроме того, после покраски бампера мы советуем еще нанести два слоя лака.

12. После выполнения всех лакокрасочных работ вам останется лишь установить бампер на его место.