Замена замка зажигания ВАЗ 2107

16.09.2021   Ремонт и тюнинг

Замена замка зажигания ВАЗ 2107

 

Замок зажигания на ВАЗ 2107 — не сильно надежная деталь, особенно если сравнить его ресурс с замками на автомобилях иностранного производства. Поэтому владельцы «семерки”, которые активно эксплуатируют автомобиль, сталкиваются с проблемами в работе замка зажигания. Сегодня мы разберемся как выполнить замену замка зажигания ВАЗ 2107, перечислим требуемые инструменты для работы, а также расскажем о диагностике неисправностей и выборе замка.

Как определить
неисправность?

 

Поломки замка могут быть
механические и электрические. 

При механической поломке
ключ с усилием вращается в замке и в дальнейшем может обломиться или заклинить.
Вы можете немного продлить жизнь замку, смазав личинку проникающей смазкой
WD-40. Конечно, это временная мера и от замены замка в ближайшем будущем она
вас не избавит. 

 

 

При электрической
поломке — ломается или подгорает группа контактов. Самая часто встречающаяся
проблема — это выгорание контактов, которые отвечают за питание на втягивающее
реле стартера. Вы поворачиваете ключ на запуск мотора, а стартер молчит. При
поломке контактной группы, не стоит менять замок целиком. В продаже есть
отдельно группа контактов и ниже по шагам мы описали процедуру замены.

 

Подбор замка зажигания

На ВАЗ 2107 подойдет
любой замок от «классики” с шестью
контактной площадкой. Рекомендуем покупать запасные части от производителей
ПРОМС, ДААЗ, ДМЗ. 

  • Каталожный номер замка зажигания: 2101-03704000-11;
  • Каталожный номер контактной группы: 2101-3704100.

Инструмент для работы:

  • крестообразная отвертка;
  • рожковый
    ключ на 10;
  • маленькая шлицевая отвертка.

 

Порядок операций по
замене замка

    1. Отсоединяем клемму аккумулятора со знаком
      «минус”.
    2. Ставим
      ключ в замок в «нулевое положение”.
    3. Выкручиваем
      крестообразной отверткой 4 винта крепежа подрулевых кожухов.
    1. После
      откручивания винтов демонтируем подрулевые кожухи.
    1. Отсоединяем
      провода от замка. Перед отключением нужно запомнить, как были подсоединены
      провода, лучше всего сделать фотографию.
    1. Выкручиваем
      2 винта крепежа замка под крестообразную отвертку.
    1. Вставляем
      шлицевую отвертку в отверстие, отмеченное на фото ниже.
    1. Надавливаем отверткой на
      фиксатор и одновременно вынимаем из места посадки замок зажигания.

Установка замка зажигания ВАЗ 2107
производится в обратном порядке:

  1. Монтируем замок до щелчка бокового фиксатора.
  2. Наживляем
    и затягиваем винты крепежа.
  3. Подключаем провода и
    устанавливаем подрулевые кожухи.

Смотрите порядок работ по
замене замка зажигания ВАЗ 2107 в этом видео:

Замена контактной группы

Для замены контактной группы замка
зажигания ВАЗ 2107 проделываем следующее:

    1. Отсоединяем клемму АКБ со знаком «минус”.
    2. Ставим
      ключ в замок в позицию «0”.
    3. Выкручиваем
      винты крепежа подрулевых кожухов и демонтируем их.
    4. Отключаем
      провода от замка зажигания. Советуем запомнить или сделать фотографию как
      были подсоединены провода. Если вы забыли это сделать, смотрим схему ниже.
    1. Небольшой
      шлицевой отверткой подцепляем пружинное кольцо, которое держит контактную
      группу в корпусе замка.
  1. Демонтируем
    контактную группу.
  2. Монтируем
    новую группу контактов и закрепляем пружинным кольцом.
  3. Подсоединяем
    провода и монтируем подрулевые кожухи.
  4. Подключаем минусовую клемму.

Резюмируем

Без опыта операция по
замене замка занимает около 30 минут. Цена выполнения работ на станциях
технического обслуживания от 1000 до 2000 рублей. Ввиду простоты выполнения
операции, замену можно произвести своими руками и сэкономить деньги.