Ремонт лады своими руками

Установка сабвуфера в Ладу Х-Рей

Из-за маленького багажника в машине ставить ящик с сабвуфером для добавки низких частот просто некуда, да и мешать он будет постоянно. Поэтому было решено сделать стелс в крыло. Пришлось пожертвовать домкратом и баллонным ключом — они переедут в запаску. Сначала необходимо сделать шумоизоляцию крыла вибропоглощающим материалом и шумопоглотителем.

Далее ниша крыла проклеивается малярным скотчем и на него наносится слой полиэфиров смолы и стекломата. После полного высыхания заготовка корпуса полностью вынимается и в ней клеятся еще несколько слоев для получения толщины около 1 см.

Выпяливается передняя панель и изнутри приклеивается к корпусу полосками стекломата.

Полученный объем корпуса около 8 литров, что позволяет поставить туда большинство 8 дюймовых динамиков. Для крепления корпуса в штатное отверстие крыла вставляется болт, на который надевается корпус сабвуфера и притягивается гайкой. После закрепления корпуса устанавливается динамик ( провод к нему проводится через просверленную дырку в корпусе и герметизируется любым способом.






Спасибо за подписку!

Для эстетичного вида в нишу вставляется рамка, обтянутая радиотканью.

Read More

Установка динамиков в задние двери Лады Гранта

Для полноценного прослушивания музыки в автомобиле требуется применение как минимум четырех динамиков аудиосистемы. Завод изготовитель предусмотрел размещение динамиков, как в передних, так и в задних дверях, но при этом, в виду экономии, штатные места для акустических модулей не оснащаются декоративными сетками, а пластмасса дверных карт просто отштампована. В результате подобного решения у многих владельцев возникает вопрос, как же правильно установить динамики в задние двери и что для этого потребуется. Сейчас мы вам подробно расскажем.

Во всех комплектациях, кроме версии «Стандарт» имеется заводская аудиоподготовка, которая включает в себя проводку для магнитолы и для динамиков, проведенные в двери, поэтому внедряться в электрическую часть нам не потребуется. Если же у вас версия «Стандарт», вам потребуется самостоятельно провести акустические провода от колодки ISO магнитолы к дверям.

Необходимый инструмент: крестовая отвертка, пластиковые лопатки для работы с элементами салона, строительный нож или иной крепкий режущий инструмент.

Перед началом работы нам потребуется приобрести заводской комплект для установки динамиков в задние двери, он представляет собой корзину для динамика и саму сетку. Подобные комплекты продаются на авторынках или в интернет магазинах, так же их можно приобрести в собственной сети розничной торговли запасными частями АвтоВАЗа Лада Деталь.

Снимаем дверную карту, для этого отщелкиваем пластиковыми лопатками декоративную накладку ручки салона и откручиваем два винта удерживающие ее на двери. Откручиваем пластиковую насадку выключателя замка двери из салона автомобиля, он же «солдатик». Поддеваем пластиковой лопаткой карту двери в нижней части и отщелкиваем пластиковые пистоны. Пистоны многоразовые, при аккуратном обращении замена не потребуется, но на всякий случай можем рекомендовать вам приобрести пару штук на замену.

Далее прикручиваем корзину для динамика в штатные места, предусмотренные заводом изготовителем, и прикручиваем к ней динамик акустической системы. Хотим обратить ваше внимание, что глубина динамика ограничена и глубокие модели, с развитым магнитом могут не войти, будут упираться в усилитель двери. В случае, если будет не хватать глубины самой корзины динамика, можно острым ножом отрезать заднюю стенку. Данная процедура никак не повлияет на качество звучания системы. А что действительно поможет улучшить качество звука, так это проведенная шумоизоляция дверей, которую мы рекомендуем сделать совместно с установкой акустической системы.

Самый сложный момент установки динамиков в задние двери – это подготовка карты двери под установку штатной декоративной сетки. В виду сложности формы самой сетки, которая в отличие от передних дверей имеет каплевидную форму и более сложную схему крепления этот процесс занимает большую часть времени.

Для упрощения вырезания обшивки мы рекомендуем вам заранее подготовить трафарет согласно приложенной фотографии.

Итогом проведенной работы должно быть примерно следующее.






Спасибо за подписку!

Резать обшивку можно прочным строительным ножом или полотном для ножовки. При должном умении и сноровке можно попробовать вырезать отверстие электрическим лобзиком, однако мы рекомендуем использовать вам ручной инструмент, поскольку в таком случае риск испортить обшивку двери будет меньше.

После установки задних динамиков в значительной степени улучшится объем звучания акустической системы, что доставит вам большее наслаждения от прослушивания любимой музыки.

Установка датчика наружной температуры на Ладу Гранта

Датчик наружной температуры воздуха, при кажущейся простоте и малой полезности на самом деле довольно важный элемент безопасности управления автомобилем. Весной или осенью, когда дороги зачастую заполнены талой водой особенно опасно передвижение автомобиля на рубеже нулевой отметке температуры. С места водителя асфальт может казаться сухим или просто влажным, хотя на самом деле асфальт покрыт глазурью изо льда. Предугадать эти события поможет датчика температуры наружного воздуха, ведь если он показывает температуру ниже нуля, а дороги влажные, то, скорее всего, асфальт будет крайне скользким и нужно будет выбрать иной стиль управления автомобилем и увеличить дистанцию до впереди идущего авто. Однако в целях экономии АвтоВАЗ не оснащает свои автомобили датчиком наружной температуры в базовых комплектациях Лада Гранта и Лада Калина, но при этом возможность установить его самостоятельно присутствует в ряде автомобилей.

Для проверки возможности установки датчика наружной температуры на свой автомобиль вам потребуется провести проверку версии прошивки комбинации приборов. Для этого на заглушенном автомобиле утопите кнопку сброса суточного пробега на табло приборов и включите зажигание. Табло приборов перейдет в режим самостоятельной диагностики. Повторно единожды нажмите на кнопку одометра, и вы увидите версию прошивки комбинации приборов.

Если ваша версия 090 и выше, значит комбинация приборов доступна для установки датчика наружной температуры. Все версии, которые имеют порядковый номер ниже 090 не предусматривают установку соответствующего датчика.

Если в вашем случае комбинация приборов доступна, для установка датчика наружной температуры, приобретайте в автомагазине необходимый датчик ДВТ-2115-3828210-03.

Заводом изготовителем предусмотрено штатное место крепления датчика температуры, находится оно в нижней части радиатора охлаждения двигателя на рамке усилителя щитка передка. Масса для датчика берется там же, рядом имеется соответствующая гайка.

Место установки хорошо видно при снятом переднем бампере. Мы отметили красным место установки датчика температуры наружного воздуха, а черным место установки массы датчика.






Спасибо за подписку!

Питающий провод нам потребуется провести в салон автомобиля и подключить к щитку приборов. Завести провод можно в любую доступную резиновую заглушку на щитке передка, например в заглушку троса сцепления.

Сняв щиток приборов, подключаем плюсовой провод в 25-ую ножку разъема щитка приборов. Место установки отмечено стрелкой.

Если работы проведены корректно и согласно нашей инструкции, то при обратной сборке и подключения щитка приборов в пункте меню бортового компьютера окажется соответствующий пункт, отображающий температуру за бортом автомобиля. Если указания температуры не появились, открутите минусовую клемму с аккумулятора автомобиля на 5-10 минут для сброса настроек панели приборов и электронного блока управления, после подобной процедуры указания температуры должны появиться.

Замена сеточки бензонасоса в Лада Приора

Особенностью современных систем электронного управления (т. н. «мозгов») является то, что при всем своем функционале и мощи они, тем не менее, весьма чувствительны по отношению к качеству заправляемого бензина.

В камеры сгорания мотора рабочая смесь подается через форсунки (инжекторы), которые обладает чрезвычайно малой величиной отверстия. Даже маленькая частичка грязи способна напрочь забить одну из форсунок – как следствие, качество топлива будет снижаться, а вместе с ним и мощность мотора (как правило, при возрастании расхода топлива). В иных случаях может потребоваться даже замена форсунки.

На машинах семейства Priora (и не только на них) на пути к грязи и вредным веществам стоит система фильтрации, которая препятствует проникновению грязи в три этапа:

  • Фильтр первичной (грубой очистки), он же фильтр бензонасоса (сетка-уловитель).
  • Фильтр тонкой очистки (отстойник).
  • Сетка в форсунке инжекторной системы.

Последний фильтр установлен непосредственно в форсунке. Фильтр-отстойник располагается под днищем автомобиля. Первичная же очистка выполняется элементом, который, по сути, представляет собой сеточку, выполненную из пластикового корпуса с мягким материалом решетчатой структуры. Этот фильтр закрепляется в специальной опоре, а она, в свою очередь – в топливном баке. Топливо, проходя через такую сеточку, оставляет на ней большинство крупных загрязнений, вредных веществ и иной грязи.

О замене этой сеточки, устанавливаемой на бензонасосе, и пойдет речь в нашем материале. Завод-изготовитель рекомендует менять это изделие вместе с фильтром тонкой очистки (через каждые 50 тыс. км пути). В суровых российских реалиях же замена, как правило, осуществляется чаще – примерно раз в 30 тысяч. Возможно, потребуется и более частая замена – если при работе двигателя стали наблюдаться небольшие провалы, мотор нестабильно ведет себя во время разгона, двигатель время от времени глохнет. Перво-наперво следует проверить форсуночный фильтр, а также фильтр тонкой очистки топлива – если они содержать грязь, то сетка бензонасоса также серьезно загрязнена.

Операцию по замене вы вполне можете выполнить самостоятельно – на неофициальном сервисе за такую операцию вас попросят выложить от 400 руб. Официальное обслуживание обойдется вам еще дороже. Сетки-уловители для бензонасоса Lada Priora продаются почти в любом автомагазине, их стоимость начинается от 30 руб.

Итак, предположим, вы купили новую сеточку.

Начинаем с того, что загоняем машину на яму или ставим на подъемник.

Для работы нам потребуются следующие инструменты:

  • Ключ размером на 10 мм (трубка или головка).
  • Отвертка шлицевая.
  • Отвертка крестовая.
  • Плоскогубцы.
  • Тряпка (ветошь).

Внимание! Все последующие работы исключительно пожароопасны вследствие того, что бензобак будет открыт, и пары бензина беспрепятственно будут попадать в воздух. Ни в коем случае не проводите работы вблизи открытого огня и не курите!

Бензонасос располагается в топливном баке – однако доступ к нему осуществляется из самого салона. Откройте заднюю дверь, затем откиньте заднее сиденье, отодвинув защелку.

Здесь находится лючок, в котором и установлен корпус бензонасоса. Откручиваем два винта, которые крепят крышку лючка.

Теперь мы видим корпус бензонасоса. Как правило, вокруг него образуются бензиновые подтеки. Раскладываем тряпку или ветошь вокруг отверстия корпуса, чтобы подтеки впитались туда – это лучше, нежели они останутся на краске автомобиля.

Затем потребуется отключить колодку с проводами. Бензонасос отключен.

Затем потребуется завести мотор и дать ему поработать несколько минут. Так мы стравим избыточное давление из питающего контура.

После этого потребуется отсоединить два пластмассовых штуцера от самого бензонасоса. Для этого потребуется нажать на удерживающие их железные скобы и отодвинуть обе трубки от себя.

Непосредственно корпус удерживается на месте 8-ю болтами, которые следует выкрутить трубкой или головкой размером на 10.

Затем необходимо вытащить со шпилек железное удерживающее кольцо, в которое были вкручены болты.

Далее осторожно отводим пластмассовые штуцера и извлекаем бензонасос из посадочного места. Будьте аккуратны, не повредите содержащийся в насосе поплавок.

Извлеченный корпус бензонасоса.

Затем корпус насоса потребуется перенести на какое-либо место, где не страшны подтеки бензина – металлический стол или т. п. Далее потребуется разобрать бензонасос, чтобы добраться до сетки-уловителя. Корпус насоса выполнен из пластика, поэтому чрезмерных усилий при разборке прикладывать не потребуется.






Спасибо за подписку!

Первым делом потребуется отогнуть две металлические проволочки, отвечающие за фиксацию датчика уровня, затем потянуть датчик наверх до тех пор, пока он полностью не покинет пазы. После этого, используя шлицевую отвертку, необходимо отключить штуцер обратного клапана и отвести его в сторону. Нижняя половина корпуса крепится к верхней при помощи двух железных штырей, один из которых содержит пружину.

Поставьте корпус вертикально и, надавив на его верхнюю часть, удалите стопорные кольца, используя плоскогубцы, после этого верхняя часть насоса сможет отсоединяться.  Затем потребуется нажать на фиксаторы (3 шт.), после чего непосредственно насос можно вытащить вместе с фильтром-сеткой. Сетка-уловитель фиксируется на штыре бензонасоса при помощи простой шайбы. Используя шлицевую отвертку, подденьте сеточку и снимите ее.

Скорее всего, старая сетка будет содержать частицы грязи. Замените сеточку на новую, для чего ее потребуется поставить на бензонасос и слегка ударить для того, чтобы застопорить шайбу.

После этого необходимо все разобранные элементы собирать в порядке, обратном процедуре разбора.

Так как в нашей топливной системе больше нет разрежения, потребуется его восстановить, используя ниппель на инжекторной рампе. Если раньше мы отключали подачу бензина, теперь потребуется удалить воздух из системы. Для этого вам лучше воспользоваться помощью другого человека.

Попросите помощника сесть в машину и включить зажигание. Запускать мотор не надо. Снимите колпачок клапана форсунки, затем нажмите на клапан. Как только начнет прыскать бензин, отпускайте клапан, затем закрутите колпачок сверху. Попросите помощника выключить зажигание.

Затем необходимо подождать около пяти секунд, после чего потребуется снова включить зажигание, но уже завести двигатель. Если мотор работает без провалов и стабильно, попросите помощника сильнее нажать на педаль газа, затем заглушить мотор.

На этом замену сетки-уловителя для бензонасоса Lada Priora можно считать завершенной.

Read More