Виды грузовойя эвакуации в Москве

С жесткой сцепкой. Такие эвакуаторы предназначены для перевозки грузовых автомобилей с исправной ходовой частью. Буксировка на жесткой сцепке наиболее простая и дешевая.

С полупогрузкой. Этот способ перевозки предусматривает частичную погрузку грузового автомобиля на эвакуатор при помощи лебедок. Полупогрузка часто применяется при транспортировке прицепов.

С грузовой платформой и лебедкой. В этом случае неисправный автомобиль затягивается лебедкой на платформу посредством наклонных аппарелей. Способ подходит для машин с грузом и другой массивной техники.

С платформой и манипулятором. Такая спецтехника сочетает функции транспортного автомобиля и автокрана. Неисправный грузовик поднимается краном, после чего жестко фиксируется на прямой или ломаной платформе. Вызов эвакуатора с манипулятором — недешевая услуга, однако в сложных случаях (например, при падении в кювет или опрокидывании) это единственно возможный вариант.

По грузоподъемности эвакуаторы можно разделить на малотоннажные (до 1,5 т), среднетоннажные (до 5 т) и крупнотоннажные (свыше 5 т). Но независимо от вида они имеют мощную раму. К безопасности и надежности таких машин предъявляются чрезвычайно высокие требования. Автомобили оснащены большим количеством дополнительного оборудования: электрической либо гидравлической лебедкой большой мощности, усиленными фиксаторами, страховочными креплениями и другими механизмами. Водители, управляющие эвакуаторами с манипулятором, обязаны иметь допуск к работе на кранах.