Как отличить хороший скейтборд от плохого. Видео: какой скейт лучше для новичка. Качественное и удобное снаряжение

Скейтбординг обречен быть вечно молодым и популярным. Времена и нравы меняются, а обшарпанные доски и скейтпарки остаются в моде. Наверное нет на свете мальчишки, которого бы не завораживали трюки профессиональных райдеров. Смотреть на них одно удовольствие! В такие моменты хочется стать супер звездой и уметь делать нечто похожее. А для того, чтобы начать восхождение к звездам, нужно подобрать качественный скейт, чему и посвящена данная статья.

ВИДЫ СКЕЙТБОРДОВ

В зависимости от стиля и местности катания скейты делятся на несколько видов:

Скейтборд — классический скейт, имеет стандартизированную форму международного образца. Используется для свободного катания и выполнения трюков.

Лонгборд — скейтборд с удлиненной декой до 50" дюймов. Предназначен для скоростных спусков по дороге с уклоном. Длинная платформа и широкие колеса позволяет чувствовать себя устойчиво и легко маневрировать на большой скорости.

Круизеры — деревянные и пластиковые доски с узкой укороченной декой. Маневренные и компактные скейты. Имеют оригинальные размеры 22" и 27" дюймов.

Вейвборды — это двухколесный скейтборд с совершенно иным устройством и техникой катания. Чтобы тронуться с места необходимо совершать волнообразные движения ногами и торсом, в результате чего оказываются задействованы все группы мышц.

ОСНОВА СКЕЙТБОРДА

Дека - это основа любого скейтборда, она представляет собой доску с загнутыми концами. Передний конец деки называется «nose», задний - «tail». Боковые загибы вдоль деки называются «concave». Эти загибы помогают совершать различные трюки на скейтборде. В зависимости от доски, глубина загибов бывает разной: глубину скейтеры выбирают в зависимости от стиля катания, но есть общее правило - чем глубже конкейв, тем легче выполнять флип-трюки.

Средняя длина деки примерно 80 см, ширина варьируется в пределах от 19 до 21 см. На широких досках проще приземляться после прыжков или скользить по рейлам, а узкие доски лучше подходят для выполнения флипов. Основными параметрами для выбора оптимальной доски помимо формы являются материал деки и количество слоев.

МАТЕРИАЛ ДЕКИ

Традиционно деки скейтбордов делают из нескольких слоев клена. Самые распространенные породы - это и клен. Из делают самые качественные деки, поскольку это очень прочный и твердый материал с плотной текстурой. Из изготавливают более бюджетные деки, поскольку эта порода древесины растет в более влажном климате, из-за чего она незначительно уступает декам из канадского клена в долговечности. Часто производители комбинируют две породы древесины, в таких деках внутренние слои изготовлены из китайского клена, а верхний и нижний - из канадского. Помимо классических кленовых досок существуют доски с использованием бамбука и .

КОЛИЧЕСТВО СЛОЕВ ДЕКИ

Дека скейтборда изготавливается из нескольких тонких слоев древесины, плотно склеенных друг с другом. Наиболее распространены деки из 7-слойного и 9-слойного шпона, но встречаются модели с 6-слойными , 8-слойными и 10-слойными деками. Чем больше количество слоев, тем выше прочность деки, но в то же время многослойные деки более тяжелые. Для начинающих и любителей лучше всего подойдут 7-слойные деки, т.к. они обладают оптимальным соотношением массы и прочности. 9-слойные деки - это выбор скейтеров, выполняющих сложные прыжки и трюки, которые требуют дополнительной прочности доски.

ПОДВЕСКА

Подвески, их еще принято называть «траки» (trucks), - это деталь скейта, благодаря которой доска имеет способность поворачивать. Чаще всего траки изготавливают из алюминия, но на самых бюджетных или детских скейтах можно встретить пластиковые траки. Траки различаются по размеру, весу и прочности. Чем толще траки, тем они прочнее и тем большую нагрузку они могут выдержать, но в то же время они утяжеляют конструкцию. По ширине траки должны соответствовать деке. Например, траки на 7.5” подойдут для деки шириной 7.5 дюймов.

ДИАМЕТР КОЛЕС

Диаметр колес скейтбордов варьируется от 48 до 60 мм, наиболее распространенными и подходящими для российских дорог считаются колеса с диаметром в пределах 52 - 56мм. При выборе диаметра колес стоит для начала определить, что для вас важнее: высокая скорость и долгий прокат (для уличного катания) или быстрый набор скорости (для катания в скейтпарке). Диаметр колес влияет на скорость, ее сохранение и ускорение: чем меньше диаметр колес, тем быстрее скейт набирает скорость, но и быстрее ее теряет. Если нужен быстрый старт с места - то выбирайте маленькие колеса. Чем больше диаметр колес, тем выше скорость и тем медленнее скейт останавливается. Если нужна высокая скорость, выбирайте скейт с колесами большего диаметра.

МАТЕРИАЛ КОЛЕС

Наиболее распространенный материал для колес скейтбордов - полиуретан. Это прочный и износостойкий материал, который выдерживает нагрузки от прыжков или обычного катания. Иногда встречаются бюджетные (детские) варианты с пластиковыми колесами. Многие фирмы делают полиуретановые колеса с пластиковым сердечником с целью снижения веса, но такие колеса уступают в прочности колесам из цельного полиуретана.

ЖЕСТКОСТЬ КОЛЕС

От материала, из которого изготовлены колеса, напрямую зависит жесткость колес скейтборда. По степени жесткости колеса делятся на мягкие , средние и жесткие . Жесткость измеряется по шкале DUROMETER и обозначается числом и буквой “A”. Чаще всего жесткость колес для скейтов находится в диапазоне от 72 до 102A. Чем меньше жесткость, тем быстрее колеса теряют скорость, но зато таким скейтом легче управлять, и благодаря тому, что колеса передают меньше вибрации, процесс езды становится более комфортным. Более жесткие колеса лучше разгоняются и сохраняют скорость. Также чем жестче колеса, тем медленнее они изнашиваются. Если вы собираетесь кататься в рампе, выбирайте скейтборд с мягкими колесами. Твердые колеса лучше всего подходят для езды в парке или на улице.

ПОДШИПНИКИ

Еще одна важная составляющая скейтборда - это подшипники. Они отвечают за максимальную скорость и длительность проката. Наиболее распространненые подшипники - классов ABEC-3 , ABEC-5 и ABEC-7 . Гораздо реже можно встретить ABEC-1 и ABEC-9 . Чем выше значение ABEC, тем выше степень обработки подшипников и ниже сила трения. Таким образом, чем выше класс подшипников, тем больше их скорость.

Подшипники класса ABEC-1 и ABEC-3 чаще всего устанавливаются на детские скейтборды, они имеют ограничение по максимальной скорости и считаются безопасными. ABEC-5 и ABEC-7 - это самые распространенные типы подшипников, они встречаются на любительских и полупрофессиональных досках. Самые быстрые и довольно редкие подшипники ABEC-9 имеют самую высокую стоимость и устанавливаются только на профессиональные скейты.

Постоянные пробки в мегаполисах и минимум физической активности в жизни рано или поздно приводят многих людей к мысли о необходимости покупки полезного для здоровья «транспорта». Нет, это вовсе не машина, и даже не велосипед, речь идет о том, чтобы изучить самые лучшие скейтборды и лонгборды и приобрести наиболее подходящий для себя вариант. Определиться с тем, какая модель нужна именно вам или вашему ребенку для поездок по городу или занятий спортом, поможет наш рейтинг наиболее актуальных изделий для совершенно разных случаев. Приглашаем вас на обзорную экскурсию, которая позволит вам потратить деньги с пользой.

Они отличаются прежде всего предназначением, первый используют для трюков, а второй – преимущественно для преодоления больших дистанций без препятствий. Также разница состоит в размерах, у первого концы обычно немного загнуты вверх, а лонгборд больше похож на плоскую, длинную доску для серфинга.

Очевидно, что для опытных спортсменов будет лучше скейтборд, а начинающим удобнее кататься на лонгборде, хотя все зависит от конкретной модели.

Наименование изделия	Достоинства	Недостатки
Лонгборд	Подходит для разных стилей катания	Стоит дороже
	Идеально «скользит» по асфальту	Стоит дороже
	Удобен и для опытных, и для начинающих	Больше весит
	Доска намного мягче и податливее, чем у конкурента.	Меньший выбор.
Скейтборд	Широкий выбор.	Сложнее удерживать равновесие.
	Хорошая маневренность.	Сложнее удерживать равновесие.
	Позволяет разогнаться до большой скорости.	Для езды по дороге не очень подходит.
	Легко преодолевает различные препятствия. Дека очень короткая.	Для езды по дороге не очень подходит.

Лучшие скейтборды и лонгборды – какой фирмы выбрать

Американские, российские, французские и китайские производители предлагают нужный вам товар по стоимости минимум 300 рублей. Наиболее дорогие предложения у заокеанских компаний, которые редко имеют официальные представительства в странах СНГ. В итоге, его приходится либо покупать у посредников по завышенной цене, либо же заказывать через интернет и оплачивать доставку. Изучая лучшие фирмы скейтбордов, стоит обратить внимание на следующие:

HelloWood – российский производитель, среди направлений которого – создание профессиональной продукции как для зимнего, так и для летнего спорта. Для этого задействуются опытные спортсмены.
Action – бюджетная торговая марка, ассортимент которой ограничивается 5 видами товара. Фирма в основном использует поливинилхлорид и клен.
Oxelo – выпускает более 20 различных серий для детей в возрасте от 3 лет. Производитель предлагает модели со светящимися деками, правда, чаще всего они сделаны из пластика.
ATEMI – российский производитель товаров для отдыха и спорта, работающий с 1996 года. В его приоритетах – широкий ассортимент, достойное качество и низкие цены. Официальный сайт – atemi.ru/e-shop/skeytbordy.
HUDORA – производит спортивные товары для взрослых и детей. История бренда начинается в 1919 году в Германии. Он известен качественным послепродажным обслуживанием покупателей.
Arbor – еще одна американская и довольно хорошая фирма лонгбордов и скейтбордов, специализирующаяся на создании товаров для активного времяпрепровождения. Торговая марка зарегистрирована в 1995 году. Ее «фишка» заключается в следовании «зеленой» философии и использовании натуральных материалов.
Penny – в отличие от многих других фирм, эта не «распыляется» между товарами, акцентируя внимание только на выпуске скейт-досок. Главный ее офис находится в Сиднее.
Evolve – одна из самых молодых и лучших фирм-производителей скейтбордов, основанная в 2012 году Джефом Эннингом. «Изюминка» ее в том, что она выпускает быстрые и удобные электромодели, развивающие скорость до 40 км в час. Официальный сайт – evolveskateboards.ru

Рейтинг лучших скейтбордов и лонгбордов

Лидерские места номинантам достались на основании положительных и отрицательных отзывов пользователей, рекомендаций специалистов, их бренда и информации о том, сколько стоит хороший скейтборд и лонгборд. Критериями же для отбора изделий послужили:

Размеры;
Дизайн;
Форма;
Материал;
Качество колесиков;
Предназначение;
Удобство эксплуатации;
Количество слоев доски;

Лучшие скейтборды на все случаи жизни

Существуют модели для детей (мальчиков и девочек), подростков, взрослых. Если вы планируете встать на доску в первый раз, то следует выбирать вариант для начинающих. В этой категории было выявлено 6 победителей недорогих, средней стоимости и премиум-класса.

Наиболее подходящий трюковый вариант

HELLO WOOD HW-B-504 открывает наш рейтинг в силу своей универсальности. Он может использоваться как детьми, так и взрослыми, главное, чтобы вес катающегося не превышал 60 кг. Доска достаточно удобна из-за непривычно больших для такого изделия размеров (31 х 8 см). В отличие от конкурентов, здесь есть всего два узких колеса. Это делает изделие маневренным и позволяет ему легко «скользить» даже по неровной поверхности. Необычная форма доски помогает сохранять равновесие и плавно набирать скорость. Несмотря на пластиковую деку, этот вариант является достаточно прочным.

Достоинства:

Универсальный дизайн;
Выдерживает немалый вес;
Легко преодолевает препятствия на пути;
Ударостойкая подвеска;
Доступный.

Недостатки:

Под воздействием влаги ноги скользят по деке;
Небольшая высота над землей;
Узкая доска;
Гарантия действует только месяц.

Самая оптимальная модель для начинающих

Action CMW019 – самый лучший скейтборд из недорогих, рассчитанный для использования в городских условиях детьми старше 4 лет и весом до 50 кг с небольшим размером ноги. Ширина здесь не превышает 10 см, но длина при этом составляет целых 42 см. Дека сделана из гипоаллергенного и ударопрочного пластика. Вместе с мягкими колесами из ПВХ, подшипником и алюминиевой подвеской изделие весит 1 кг. Антискользящее покрытие позволяет снизить риск травм. При поломке «транспорта» гарантией можно будет воспользоваться только в первые 6 месяцев.

Достоинства:

Доступная цена;
Небольшой вес;
Хорошая длина;
Интересный рисунок;
Поверхность не скользит.

Недостатки:

Не подходит для больших нагрузок;
Покрытие белого цвета быстро загрязняется;
Неудобная форма.

Action CMW019 является самым дешевым вариантом из всех предложенных в рейтинге.

Самый достойный выбор для взрослых

Hello Wood Razor – еще одна модель от российского производителя, которая выпущена в классическом черно-сером цвете. Согласно отзывам, дека здесь очень прочная за счет 7 слоев канадского клена. Она не вызывает аллергии, не трескается при падении или ударе о землю и не скользит под воздействием влаги. Традиционно, здесь 4 небольших колесика, позволяющих распределять нагрузку на доску равномерно. Благодаря готовности к нагрузке до 100 кг, на ней могут кататься как дети, так и взрослые, этому способствует и длина в 79 см. Подвеска сделана из стали и не изнашивается при регулярном использовании.

Достоинства:

Наличие шелкографии;
Универсальность применения;
Большие размеры;
Удобная, овальная форма;
Едет плавно;
За счет боковых изгибов, позволяет совершать разные трюки.

Недостатки:

Неустойчива к воде, краска со временем сходит;
Высокая стоимость.

Лучший скейтборд для подростков

ATEMI ASB-2.12 – классический представитель своего семейства, имеющий овальную форму без изгибов. Профессиональным спортсменам он не подойдет, а вот подросткам, только начинающим осваивать этот вид спорта, вполне понравится. Развивать супербольшую скорость эта модель не дает, но идеальное сцепление с землей за счет подшипников АВЕС 7 вполне обеспечивает. Колеса сделаны из полиуретана и при необходимости быстро тормозят. Повороты обеспечиваются благодаря передней их паре, соединенной алюминиевой подвеской. Это делает изделие устойчивым, данное преимущество дополняется небольшим весом доски (чуть более 1 кг).

Достоинства:

Легкая подвеска;
Хорошо маневрирует;
Аккуратность колес;
Прост в управлении;
Спокойно ездит как на ровной дороге, так и на участках с препятствиями;
Небольшой вес.

Недостатки:

Высокая жесткость амортизаторов;
Полиуретановые колеса;
Слишком длинный и неудобный, что особенно чувствуется на поворотах.

Наиболее приличный вариант для девочек

HUDORA Retro – это пенни борд, выпускаемый в трех расцветках (розовая, салатовая, синяя, бирюзовая и серая). Цена на товар колеблется в зависимости от этого показателя. Рассчитан он на девочек весом до 100 кг. Пластиковая дека выдерживает испытания низкой температурой, дождем и солнцем. Колеса здесь легко вращаются за счет подшипников ABEC 5, их диаметр – 6 см, а материал – полиуретан. Благодаря этому обеспечивается хорошее сцепление с асфальтом. Они прикреплены к доске с помощью алюминиевой подвески, не подверженной коррозии. За счет больших размеров (57 х 15 см), на деке себя будут уверенно чувствовать как опытные спортсменки, так и только начинающие.

Достоинства:

Может использоваться и опытными, и новичками;
Не скользкая поверхность;
Плавная езда;
Медленный разгон.

Недостатки:

Не компактный;
Влияние цвета на стоимость;
Слишком большие колеса.

Лучший детский скейтборд для мальчиков

– лучший скейтборд для детей станет хорошим выбором, если им старше 3-х лет. Так как он сделан частично из пластика и легкого дерева, весит изделие менее килограмма. Его можно легко переносить в рюкзаке благодаря небольшим габаритам (длина составляет чуть более 50 см, а ширина – 19 см). Этот вариант подходит для детей весом до 50 кг. За счет больших колес обеспечивается устойчивость во время катания. По форме и рисунку скейт напоминает спортивную машину. Яркий дизайн и расцветка порадуют мальчишек всех возрастов.

Достоинства:

Легкий;
Устойчивый;
Широкий;
Красивый;
Не боится воды.

Недостатки:

Дизайн весьма специфичный;

Нет выбора цветов.

Cамые лучшие лонгборды

На рынке предлагаются модели с длиной от 40 см, которые спокойно можно использовать для езды по ровной дороге. Здесь есть как «ручные» варианты, так и электрические для особо ленивых. В этой категории выделились 4 лидера, и мы предлагаем узнать, какой лонгборд лучше всех.

Это классическая модель с 7-слойной декой, выпускающаяся в 6 ярких цветах. Колеса здесь достаточно крупные, поэтому сильно разогнаться не получится, их диаметр равен 5.9 см. Но в то же время дека удобна, имея незначительные углубления с одной стороны. Это позволяет человеку сохранять устойчивое положение при катании. Доска выполнена из натурального дерева и имеет нескользящее покрытие, ее толщина не превышает и 1 см. Неудобно тут то, что колеса сильно выпирают по бокам.

Достоинства:

Смешная цена;
Популярность;
Легкодоступность;
Натуральность.

Недостатки:

На больших скоростях новичок кататься не сможет;
Бывает, что заносит на поворотах;
В дизайне нет ничего примечательного.

Penny Shark 22

Ключевым моментом этого варианта является наличие подсветки. Для того чтобы она функционировала, предусмотрен аккумулятор, которого хватает на 5 часов беспрерывной работы. При необходимости транспорт заряжается за 2 часа. Дека сделана из прозрачного пластика в салатовом цвете, розовом и синем, покрыта составами для профилактики скольжения. Комфортное катание обеспечивается длинной доски в 56.5 см и шириной 15 см. Ее могут использовать как дети, так и взрослые весом до 100 кг. Недостаток данной модели лишь в том, что материалы, из которых сделано изделие, нельзя назвать натуральными – это алюминий, полиуретан и пластик.

Достоинства:

Большая грузоподъемность;
Подсветка;
Удобные габариты;
Ударопрочный.

Недостатки:

Ненатуральность;
Колеса недостаточно маневренны.

Этот круизер универсален, поэтому и оказался в лидерах. Ему по плечу катать и детей, и подростков, и взрослых, он выдерживает вес до 100 кг и, благодаря полиуретановым колесам высокой жесткости, отлично сцепляется с землей. На нем можно набирать скорость до 10-15 км в час, не боясь завалиться набок за счет антискользящего покрытия, устойчивых и подвижных колес из полиуретана. Этой моделью удобно пользоваться, поскольку она сделана в форме человеческой стопы.

Достоинства:

Много расцветок;
Известный бренд;
Простая эксплуатация;
Усиленная дека;
Подходит для разного возраста.

Недостатки:

Высокий уровень шума;
Плохо тормозит;
Слишком медленно разгоняется.

Evolve Carbon Gt Street

Этот лучший электрический лонгборд сделан не из пластика и вовсе не из дерева, их заменяет кастомный сплав, выдерживающий негативное воздействие как низких температур, так и тепла. Единственным существенным недостатком этой модели является большой вес, 7.9 кг. Но это производителю можно и простить, учитывая длину деки в 102 см. Зарядки хватает на 5-6 часов регулярного использования «транспорта». На нем можно развивать скорость до 50 км в час, что очень хорошо. При этом ускоряется он плавно, без рывков, и при езде не генерирует практически никакого шума. Детям до 14 лет этот вариант, к сожалению, не подходит.

Достоинства:

Не требует приложения каких-то особых физических усилий;
Электроэнергии расходует не много;
Маневренный;
Дарит ощущение полета при катании;
Управление осуществляется с помощью пульта.

Недостатки:

Заряжать необходимо каждый день при регулярном использовании;
Очень дорогой;
Много весит;
Ограничение по возрасту.

На 2017 год минимальная цена на модель от Evolve равна 149 000 рублям.

Как выбрать и какой лучше купить скейтборд и лонгборд

Для выполнения трюков нужны доски с узкими и скругленными краями, а комфортное передвижение по городу обеспечат широкие и мягкие аналоги. Чтобы изделие было устойчивым, требуются широкие подвески. Дольше же всего служат пластиковые «борды», устойчивые к воде, но стоит помнить, что к ним следует еще и покупать «шкурку».
Вот советы о том, какую именно модель лучше всего выбрать:

Для катания по городу подойдет круизер с широкими колесами средней жесткости. Хороший пример – Penny Original 22.
Неопытным спортсменам в возрасте до 15 лет стоит проходить мимо моделей-«рыбок», повторяющих по форме стопу человека. Вместо такого варианта лучше выбирать длинные доски по типу Oxelo Play1 Red Racer.
Для езды на большие расстояния (более 20 км) следует покупать изделия для даунхила с заниженной относительно земли декой. Это связано с их стабильностью на большой скорости. Здесь хорошо себя зарекомендовали Evolve Carbon Gt Street и Arbor Woody.
Для любителей фрирайда оптимальным выбором будет вариант с вытянутой передней и задней частью, которая помогает лучше передвигаться по поверхности.
Если нужно изделие и для взрослого, и для ребенка, актуальным будет Hudora Retro, выдерживающий даже самые большие на скейтборд нагрузки.

Это видео – ваш помощник при выборе скейтборда:

Выбирая лучшие скейтборды и лонгборды, запутаться очень просто. Надеемся, наш рейтинг помог все разложить по полочкам и облегчил вашу задачу. По сугубо же личному мнению нашей редакции, каждая из описанных моделей достаточно хороша для того, чтобы ее можно было купить.

Чтобы передвигаться по городу на колесах, необязательно приобретать автомобиль: покорять асфальт можно и на скейтборде. Но как его выбрать правильно? Что должен знать новичок, чтобы совершить удачную покупку?

Как выбрать скейтборд для начинающих: основные правила

Прежде чем приступать к выбору скейта, необходимо уяснить для себя несколько моментов и неукоснительно следовать таким рекомендациям:

1. Приобретать скейтборд нужно в специализированном магазине – бордшопе. В небольших городах в оффлайне его может и не быть, поэтому придется отовариваться в интернет-магазине (особой популярностью пользуется Proskater).

2. Выделяют два подхода к покупке скейта: можно приобрести уже полностью собранную доску (complete) или заказать отдельные ее части и самостоятельно «слепить» свой скейтборд. Новичкам рекомендуется остановиться на первом варианте по нескольким причинам:

есть риск, что неопытный скейтбордист купит плохо сочетающиеся между собой детали, в результате чего кататься будет неудобно. Также присутствует вероятность сделать неполный заказ, забыв о каком-либо элементе;
начинающему трудно с первого раза правильно собрать скейт. Часты случаи, когда неаккуратно приклеенный гриптейп ставит крест на комфортном и безопасном катании;
новичок еще не знает, чего он хочет от скейтборда. Только получив хотя бы минимальные навыки катания, можно делать выводы о том, какой должна быть идеальная доска и начинать ее собирать.

3. Расцветка скейта – последнее, на что нужно обращать внимание. Яркие краски и рисунки уже через 2-3 месяца активного катания все равно поцарапаются до неузнаваемости. К тому же какой бы красивый череп ни был нарисован на доске, функциональность это не улучшит.

4. Главный элемент скейта – дека, или доска. При выборе необходимо в первую очередь учитывать ее характеристики.

Загоревшись идеей купить себе скейтборд, желательно не сразу бежать за ним в магазин, а для начала попросить доску у знакомого скейтера «на пробу». Это поможет снизить риск бесполезной покупки.

Скейтборд: как выбрать деку

Оценивая приглянувшуюся модель скейта, необходимо изучить такие параметры его доски:

Ширина. Определяет маневренность борда и его устойчивость. Узкая доска позволяет выполнять быстрые и четкие трюки, незаменимые при катании в стиле стрит. Широкие деки дают возможность преодолевать длинные дистанции и демонстрировать трюки на высоте, также они рекомендуются людям с большим размером ноги. Ширина доски может составлять от 7,125 до 9 дюймов (1 дюйм равен 2,54 см). Размер деки в 7,5-8 дюймов хорошо подходит для стрита, 8-8,25 – для катания в рампе или пуле, больше 8,25 – для выполнения любых трюков в пуле или рампе, а также для стрита. Новичку, который еще не понимает, как именно планирует кататься, следует брать доску шириной 7,75 дюймов – это наиболее распространенный размер.
Длина. Опытные скейтеры утверждают, что этот параметр не оказывает существенного влияния на катание: главное, определиться с шириной, а длина – какая будет, такая и хорошо.
Количество слоев. Около 90% скейтбордов 7-слойные: такая конструкция обеспечивает доске устойчивость к нагрузкам при оптимальной цене. Реже попадаются скейты из 6-ти или 9-ти слоев. Чем больше слоев, тем прочнее и тяжелее получается дека. Доски с дополнительным пластиковым покрытием снизу уже практически не встречаются, так как не пользуются популярностью.
Глубина конкейва. Он представляет собой продольные загибы по бокам деки. Выбирать следует исходя их личных предпочтений, но чем более глубоким окажется конкейв, тем легче будет выполнять на скейте трюки. Правда, новички чувствуют себя комфортнее на сравнительно плоской доске.
Материал. Традиционно используется канадский клен, так как он лучше всего подходит для изготовления скейтбордов. Детские доски могут быть пластиковыми, но этот материал совершенно неуместен для взрослых моделей.

Качество доски во многом зависит от клея, использованного при ее изготовлении. Поэтому рекомендуется отдавать предпочтение известным компаниям, которые отвечают за каждый «штрих» своей работы. Среди лидеров на рынке такие фирмы, как Alien Workshop, Blind, Santa Cruz, Black Label. Немало скейтеров предпочитают кататься на «результатах трудов» отечественных производителей – это марки «Абсурд», Footwork, «Юнион», Athletic Skateboards, Gypsy. Скейты made in Russia стоят немного дешевле, но при этом отличаются хорошим качеством.

Как выбрать скейтборд: подвески, колеса, подшипники

Помимо деки, важно учитывать и другие характеристики скейта, информацией о которых «делится» производитель. Среди наиболее важных параметров скейтборда следующие:

1. Диаметр колес. Наиболее распространенный размер – 51-56 мм. Для скоростной езды подойдут колеса с большим диаметром, но они медленно разгоняются с места. И наоборот – маленькие колеса позволяют быстро стартовать, но не дают возможности кататься на высокой скорости. В любом случае между декой и колесами должен оставаться запас, иначе травм не избежать.

2. Жесткость колес. Мягкие колеса на 73 А, как правило, достаточно большие по диаметру (около 60 мм). Они беззвучно скользят даже по плохому асфальту и легко переносят скоростное катание. Для езды по ровному асфальту и выполнения трюков подходят колеса жесткостью 100А, но они достаточно шумные. Универсальным считается показатель 90А-97А: кататься можно на любом асфальтированном покрытии, при этом сохраняется способность скейта к трюкам.

3. Подвески (траки). По размеру они не должны превышать ширину деки (8-дюймовой доске нужны такие же траки, не больше). Высота подвесок может быть:

low – гарантируют стабильную опору, рассчитаны на колеса 50-55 мм;
mid – «золотая середина» между скоростью и устойчивостью;
high – предназначены для катания на высокой скорости, подходят для колес от 56 мм.

4. Подшипники. Всего их 8 штук: по 2 на колесо. Начинающим рекомендуются подшипники АВЕС3 или АВЕС5. Более скоростные в условиях наших дорог ставить нерационально.
Помимо самого скейтборда понадобится купить и некоторые сопутствующие товары. Первое – это специальная обувь, продающаяся все в тех же скейтшопах. Второе – резиновые щеточки для очистки шкурки на деке. Третье – чехол для перевозки скейта в общественном транспорте.

Скейтбординг – это не столько спорт, сколько стиль жизни. Поэтому так важно приобрести хорошую первую доску, ведь очень скоро она станет почти что членом семьи.

Итак, вы попали под влияние моды, друзей или просто очарование скейтбординга, увидев неизвестных скейтеров на улице вашего города, и тоже решили встать на доску? Отличное решение, теперь самое главное не ошибиться с выбором своего деревянно-железного друга и приобрести действительно хороший скейтборд. В этой статье мы постараемся дать вам основные сведения о том, как выбрать себе первый скейт

Правило номер один - всё для скейтбординга необходимо покупать в специализированных магазинах, которые у катающихся принято называть скейтшопами. Классический скейтшоп - это небольшой магазинчик с уютным интерьером, вдоль стен которого стоят стеллажи с досками, обувью и одеждой. Зачастую продавцы в таких местах сами катаются и поэтому смогу дать вам квалифицированный совет.

Скейтшопов не очень много даже в крупных мегаполисах, а в городе среднего размера их может не оказаться вовсе. К счастью, скейтбодинг в нашей стране развивается достаточно быстро и с каждым годом городов, где нельзя купить качественные скейты становится всё меньше. К тому же есть интернет-скейтшопы, например . Самый простой способ узнать, где находится ближайший к вам скейтшоп - спросить у кого-нибудь скейтера. Также советуем посмотреть раздел магазины.

Очень не рекомендуется покупать скейтборд в больших спортивных магазинах, даже если это известная сеть, и уж тем более на спортивных рынках. Люди в таких местах работают со всеми видами спорта сразу, и у них нет ни времени, ни желания детально вникать во всё, чем они торгуют. Несмотря на внешнюю схожесть с хорошими скейтбордами, их доски малопригодны для катания и уж точно не доставят вам удовольствия. Так что ещё раз настоятельно советую обращаться в специализированные места. Далее я перехожу к подробному описанию каждого из компонентов составляющих скейтборд.

Доска (Дека)

Это основная составляющая часть любого скейтборда, та самая деревяшка, на которой вы стоите ногами. Она должна быть сделана из канадского клёна. Эксплуатация на протяжении многих лет доказала, что материала лучше, чем клён, выросший в северной Америке в регионе Великих Озер, для скейтовых дек не найти. Он достаточно прочный, поддаётся обработке и обладает высокой плотностью, которая даёт тот самый щелчок, во многом благодаря которому скейтеры так высоко прыгают.

90% современных досок сделаны из 7 слоёв. Часть из низ продольные, часть поперечные, что обеспечивает необходимую устойчивость к повышенным нагрузкам. В редких случаях доска может быть и 9-ти слойной, но такие варианты встречаются достаточно редко. Два дополнительных слоя добавляют деке прочности, но вместе с этим и лишнего веса, что уже не особо здорово. Ну и совсем редко сегодня встречаются деки со сликом - дополнительным пластиковым слоем снизу. Он предназначен для облегчения и удлинения слайдов (скольжений на доске). Некоторое время назад эту технологию опробовали многие фирмы, но после того, как она не сыскала популярности о скейтеров, почти все от слика отказались

Доски сильно отличаются друг от друга формами. Три основных параметра: длина, ширина и глубина конкейва. С длиной и шириной общее правило таково: чем больше размер обуви, тем больше нужна доска. Но для многих эта установка, оказывается, не срабатывает. Только перепробовав деки разных размеров можно понять, какие вам удобнее. Средняя ширина 7.75 дюймов, всё доски с меньше шириной относятся к узким, с большей - к широким. А ещё узкие доски чуть легче флиповать, а на широких легче скользить. Теперь о конкейве. Конкейв - загибы по продольным бокам доски, благодаря которым она приобретает форму ванночки. Здесь опять же каждый выбирает, что для него подходит больше. Но, в принципе, чем глубже конкейв - тем легче флипуется дека.

Лучше покупать доску проверенной известной фирмы. Самый простой способ узнать стоит ли доверять той или иной фирме - посмотреть есть ли у них сайт в Интернете. Если в наш век повсеместной компьютеризации такого не найдётся, от покупки лучше отказаться. Также можете глянуть страничку , там есть ссылки на большинство основных брендов.

По моему глубокому убеждению, основанному на многолетнем опыте катания, доски известных фирм мало отличаются друг от друга. Бесконечные разговоры молодых скейтеров о том, чьи же доски лучше, далеки от объективности. Гораздо большее значение имеет то, как давно их привезли в скейтшоп. Чем больше лежит дека в магазине, тем хуже её эксплуатационные свойства. Со временем дерево рассыхается, резко снижается его прочность. Старайтесь выбирать доску в нерванном целлофановом пакете. Также перед покупкой стоит проверить деку на наличие винта. Возьмите её за ноуз или за тейл и поверните графикой к верху. Внимательно посмотрите, на одной ли линии находятся нос и хвост доски. Если да -- то всё ОК. Если нет, и доску перекрутило, то лучше её не приобретать.

На этом с досками, пожалуй, всё. Конечно, практически у каждой фирмы есть свои секреты и запатентованные технологии, одно перечисление которых заняло бы несколько абзацев. Я считаю, что никакого революционного значения они в принципе не несут и рассказывать о каждой из них детально нет смысла.

Подвески (Траки)

Подвески - это те железяки, благодаря которым доска имеет способность поворачивать. У них поменьше характеристик, но к их выбору тоже желательно подойти тщательно. Стандартный материал, из которого делаются подвески - алюминиевый сплав. По сути, каждая подвеска состоит из двух частей: базы, это та часть которая прикручивается к доске, и хэнгера, Т-образной детали к которой крепятся колёса.

Траки лучше покупать уже после того, как вы определились с доской. Они ни в коем случае не должны быть шире деки. В крайнем случае, подвески и доска могут быть одинаковой ширины, а желательно, чтобы траки были чуть уже. Иначе у вас буду проблемы с поворотами.

Многие производители стремятся к облегчению своей продукции и вырезают отверстия в тех частях подвесок, где нагрузки минимальны. Опасаться траков с дырками на хэнгере не стоит, эксплуатация показала, что при меньшем весе такие подвески обладают практически такой же прочностью. Главное чтобы эти железки не выглядели слишком уж хрупкими. Сейчас многие фирмы выпускают подвески, как из чистого железа, так и крашенные в разные цвета. В эксплуатации они почти идентичны, так что тут уже дело вашего вкуса.

После установки подвесок вам, скорее всего, понадобится отрегулировать их жёсткость. Для этого надо гаечным ключом подтянуть или расслабить гайку центрального болта, который называется кингпин. Очевидно, что чем сильнее закручена гайка - тем жёстче подвески, чем меньше закручена - тем они мягче. Каждый скейтер должен сам понять на каких подвесках ему удобнее кататься. Никакого общего правила по поводу жёсткости подвесок не существует. Кто-то катается на каменных подвесках, кто-то - на настолько мягких, что руками подкручивает гайку.

Колёса

Что можно сказать о колёсах? Они должны быть из полиуретана, и они должны быть жёсткими. Жёсткость колёс измеряется в не совсем понятной даже мне величине с аббревиатурой А. Нормальные колёса для улицы и скейтпарка должны обладать жёсткостью 99-101А. Присмотритесь внимательно к дизайну на облюбованных колёсах, на них почти наверняка будет написана их жесткость. Если она будет ниже указанных величин, то такие колёса будут плохо ехать и быстро стираться. Также важен диаметр колеса. Оптимальный вариант для наших улиц с не самым лучшим покрытием 52-53 мм. Чем меньше диаметр колеса, тем быстрее скейт набирает скорость, но и быстрее её теряет, ну и соответственно всё наоборот, если диаметр больше.

В последние годы многие фирмы стали делать колёса с пластиковым сердечником по середине. Цель этого нововведения - снизить вес. Лично я не большой поклонник такой конструкции. Вес, конечно, у таких колёс поменьше, но надёжность пластикового сердечника, на мой взгляд, недостаточно высока. Так что лучше отдать предпочтение классическим изделиям из цельного полиуретана. А вот цветных колёса опасаться не стоит. Краску в них добавляют на стадии плавки полиуретана, и они ничем не отличаются от обычных белых.

Мелочёвка (Hardware)

В эту категорию относятся винтики, гаечки, подшипники и шкурка. Начну с подшипников. Их должно быть 8, по два на каждое колесо. Есть общепринятая классификация касательно скорости вращения подшипников под названием ABEC. Чем выше номер, тем быстрее они крутятся. В обороте только нечётные номера ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5 и так далее. С увеличением номера резко возрастает и цена подшипников. Для России с пылью и песком на улицах, я советую либо 3-ий, либо 5-ый ABEC. Более быстрые уже не рационально дороги, и их поломка может доставить массу отрицательных эмоций.

Обычно шарики внутри подшипников прикрыты пластиковыми крышечками для того, чтобы защитить их от внешнего воздействия. Но на самом деле многие известные скейтеры считают, что эти пыльники только сокращают срок службы подшипников, попадая от ударов между шариков. Так что для интереса можете тоже попробовать аккуратно снять их отвёрткой.

Винтов и гаек должно быть по 8. Винты отличаются друг от друга длиной. Если вы используете резиновые подкладки между доской и подвесками, то винты должны быть длинным, если нет, то пойдут и короткие. Подкладки нужны для того, чтобы смягчать удары от приземлений, но в последнее время они вышли из моды, и большинство скейтеров от них постепенно отказывается.

Шкурка обычно продаётся прямоугольными листами и имеет самоклеющуюся основу. Изготавливается она из абразивной крошки, также как и любая другая наждачная бумага. Её предназначение -- обеспечение сцепления ваших ног с доской. Это крайне важно при исполнении трюков. Благодаря наличию шкурки вы можете делать очень высокие прыжки и запрыгивать на большие препятствия. В принципе, наждачка всех производителей более или менее одинаковая.

Небольшая революция в этой области произошла пару лет назад. Шкурку стали делать перфорированной, то есть в ней много-много мельчайших дырок. Из-за этого клеить её намного легче. Не образуются пузыри, которые раньше надо было протыкать иголкой. В результате катания шкурка частенько загрязняется. Для её очистки есть специальные резиновые щётки, которые иногда можно найти в скейтшопах. Ни в коем случае не надо мыть её под водой. Из-за этого испортится и шкурка и дека.

Обувь

Для катания на скейте нужна специальная обувь. Приобретать её лучше всего в тех же самых скейтшопах. Кеды, созданные специально для скейтбординга, доставят максимум удобства, плюс прослужат значительно больше, чем любые другая обувка. Скейтовые кеды представляют собой кроссовки на относительно толстой плоской подошве с большим язычком, набитым поролоном, и специальной защитой на носу и внешней стороне ботинка. Два самых популярных материала для изготовления скейтбордической обуви - это кожа и замша. Также бывают модели из синтетического нубука, конопляного волокна, резины и Бог знает чего ещё, но всё-таки серьёзные скейтеры, проводящие на доске чуть ли не половину своей жизни, предпочитают два первых материала. Они обеспечивают оптимальное соотношение между удобством, контролем за доской и прочностью.

Для катания лучше приобретать простые, но не примитивные недорогие модели из кожи или замши с обычной подошвой без амортизационных баллонов и прочей пластмассово-резиновой ерунды. Всё равно почти у всех они лопаются на третий-четвёртый день катания. Не стоит брать совсем не защищённые кеды, но и облепленные со всех стороны нашивками и пластиковыми вставками мокростопы это тоже не вариант. Нужно остановиться на чём-то между этих двух крайностей. Главное, чтобы обувь была укреплена в тех местах, где они больше всего трутся об шкурку: в зоне олли, на мыске кроссовка.

На некоторых кедах сейчас делают протекцию для шнурков. От катания шнурки довольно быстро рвутся, что причиняет определенные неудобства. Чтобы этого избежать, было придумано вшивать петли для шнурков внутрь кроссовка, где они не будут контактировать со шкуркой. Некоторые кеды делают со вшитой поверх петель защитной полоской, которая также защищает шнурки от истирания.

Скейтбордические кеды должны быть прочными, должны обеспечивать хороший контроль над доской и в то же время предотвращать травмы ног.

Здесь мы рассмотрели всё, что вам понадобиться для того, чтобы начать кататься. Внимательно изучите всё, о чём шла речь выше и бегом в ближайший скейтшоп за вашей первой доской. Если по каким-то причинам продавцы не захотели или не смогли собрать вам скейт, предлагаем вашему вниманию материал о том, как правильно сделать это самому.

Возможно, будет полезно почитать: