Какие лыжи для начинающего фрирайдера. Как выбрать горные лыжи для фрирайда: подробно и понятно. Нужны ли специальные лыжи для фрирайда

В наличии: 172, 180, 188
Под заказ: 164

Уровень подготовки: Уровень подготовки

Уровень подготовки

Эксперт Эксперт
Подтип г/л: Подтип г/л

Подтип горнолыжного катания

Фрирайд Фрирайд
Пол: Unisex Unisex

В наличии: 180, 189, 171

Уровень подготовки: Уровень подготовки

Уровень подготовки - это Ваш опыт и практика катания на лыжах

Спортсмен Спортсмен
Подтип г/л: Подтип г/л

Подтип горнолыжного катания - это термин, уточняющий понятие: где (на каких склонах) и как (спокойно, агрессивно, экстремально) Вы будете кататься.
Трассовое катание - подразделяется на слалом и слалом-гигант
Freeski - на фрирайд, Powder, парк & пайп
Универсалы - название говорит само за себя, катание на таких лыжах возможно на любых склонах All mountain

Фрирайд Фрирайд

Фрирайд - это катание вне подготовленных трасс в горах. В том числе по потенциально лавиноопасным склонам, с выполнением прыжков и трюков на естественном рельефе. Фрирайдные лыжи «всплывают» в рыхлом снегу, устойчивы на разных условиях снега, на сильно разбитом склоне.

Пол: Unisex Unisex

Unisex - оборудование, подходящие как для мужчин, так и для женщин.

Геометрия: 135/105/125 (180 см)

Для этого товара пока нет отзывов

Хочу получить дисконтную карту!

В наличии: 185, 178, 192

Уровень подготовки: Уровень подготовки

Уровень подготовки - это Ваш опыт и практика катания на лыжах

Эксперт Эксперт

Эксперт - активно катающийся несколько сезонов, на различных склонах лыжник. Как правило, сменивший несколько пар лыж и имеющий хорошо поставленную и отработанную технику катания в различных условиях.

Подтип г/л: Подтип г/л

Powder Powder
Пол: Unisex Unisex

Unisex - оборудование, подходящие как для мужчин, так и для женщин.

Для этого товара пока нет отзывов

Хочу получить дисконтную карту!

В наличии: 184, 192

Уровень подготовки: Уровень подготовки

Уровень подготовки - это Ваш опыт и практика катания на лыжах

Эксперт Эксперт

Подтип г/л: Подтип г/л

Powder Powder

Powder - (от англ. – «пудра») термин, означающий катание вне подготовленных трасс по очень глубокому свежевыпавшему снегу.

Пол: Unisex Unisex

Unisex - оборудование, подходящие как для мужчин, так и для женщин.

Скидка по карте: 10% / 12%
Геометрия: 143/120/134 (184 см)

Для этого товара пока нет отзывов

Хочу получить дисконтную карту!

Под заказ: 180
В наличии: 189

Уровень подготовки: Уровень подготовки

Уровень подготовки - это Ваш опыт и практика катания на лыжах

Спортсмен Спортсмен

Спортсмен - лыжник, уровню катания которого удовлетворяют только самые жесткие и быстрые лыжи.

Подтип г/л: Подтип г/л

Powder Powder

Пол: Unisex Unisex

Unisex - оборудование, подходящие как для мужчин, так и для женщин.

Скидка по карте: 20% / 22%
Геометрия: 145/117/129 (189 см)

Для этого товара пока нет отзывов

Хочу получить дисконтную карту!

В наличии: 174, 181, 188

Уровень подготовки: Уровень подготовки

Уровень подготовки - это Ваш опыт и практика катания на лыжах

Эксперт Эксперт

Подтип г/л: Подтип г/л

Фрирайд Фрирайд

Пол: Unisex Unisex

Unisex - оборудование, подходящие как для мужчин, так и для женщин.

Скидка по карте: 15% / 17%
Геометрия: 138/105/124 (174 см)

Для этого товара пока нет отзывов

Хочу получить дисконтную карту!

Под заказ: 162
В наличии: 153

Уровень подготовки: Уровень подготовки

Уровень подготовки - это Ваш опыт и практика катания на лыжах

Эксперт Эксперт

Подтип г/л: Подтип г/л

Фрирайд Фрирайд

Пол: Unisex Unisex

Unisex - оборудование, подходящие как для мужчин, так и для женщин.

Скидка по карте: 20% / 22%
Геометрия: 122/85/105 (144 cm)

Для этого товара пока нет отзывов

Хочу получить дисконтную карту!

В наличии: 163, 153
Под заказ: 143

Уровень подготовки: Уровень подготовки

Уровень подготовки - это Ваш опыт и практика катания на лыжах

Эксперт Эксперт

Подтип г/л: Подтип г/л

Фрирайд Фрирайд

Пол: Unisex Unisex

Unisex - оборудование, подходящие как для мужчин, так и для женщин.

Скидка по карте: 15% / 17%
Геометрия: 128/90/119.5 (163 см)

Для этого товара пока нет отзывов

Хочу получить дисконтную карту!

В наличии: 177, 184, 170

Уровень подготовки: Уровень подготовки

Уровень подготовки - это Ваш опыт и практика катания на лыжах

Эксперт Эксперт

Подтип г/л: Подтип г/л

Фрирайд Фрирайд

Пол: Unisex Unisex

Unisex - оборудование, подходящие как для мужчин, так и для женщин.

Скидка по карте: 20% / 22%
Геометрия: 136/102/126 (177 см)

Для этого товара пока нет отзывов

Хочу получить дисконтную карту!

В наличии: 178, 188, 196

Уровень подготовки: Уровень подготовки

Уровень подготовки - это Ваш опыт и практика катания на лыжах

Эксперт Эксперт

Подтип г/л: Подтип г/л

Фрирайд Фрирайд

Пол: Unisex Unisex

Unisex - оборудование, подходящие как для мужчин, так и для женщин.

Скидка по карте: 20% / 22%
Геометрия: 144/115/134 R 20 m (188cm)

Для этого товара пока нет отзывов

Хочу получить дисконтную карту!

Под заказ: 178, 192
В наличии: 185

Уровень подготовки: Уровень подготовки

Уровень подготовки - это Ваш опыт и практика катания на лыжах

Эксперт Эксперт

Подтип г/л: Подтип г/л

Powder Powder

Пол: Unisex Unisex

Unisex - оборудование, подходящие как для мужчин, так и для женщин.

Скидка по карте: 15% / 17%
Геометрия: 140/118/127 (178 см)

Для этого товара пока нет отзывов

Хочу получить дисконтную карту!

В наличии: 168
Под заказ: 176, 159

Уровень подготовки: Уровень подготовки

Уровень подготовки - это Ваш опыт и практика катания на лыжах

Эксперт Эксперт

Подтип г/л: Подтип г/л

Фрирайд Фрирайд

Пол: Женский Женский

Женский - оборудование предназначенное и адаптированное для удобства и комфорта прекрасной половины человечества.

Скидка по карте: 20% / 22%
Геометрия: 135/101/125 (168 см)

Для этого товара пока нет отзывов

Хочу получить дисконтную карту!

Уровень подготовки: Уровень подготовки

Уровень подготовки - это Ваш опыт и практика катания на лыжах

Эксперт Эксперт

Подтип г/л: Подтип г/л

Фрирайд Фрирайд

Пол: Unisex Unisex

Unisex - оборудование, подходящие как для мужчин, так и для женщин.

Скидка по карте: 5% / 7%
Геометрия: 129,5/100/120 (180 см)

Для этого товара пока нет отзывов

Шерегеш - традиционное место для открытия горнолыжного сезона у большинства райдеров из России и ближнего зарубежья. Курорт знаменит своим рассыпчатым снегом и внетрассовым катанием. Но представления об идеальных лыжах для фрирайда в Шерегеше неоднозначны и напрямую зависят от предпочтений райдера. Кто-то стремится раскатывать исключительно нетронутые поля свежего снега, а кто-то - осваивать всё пространство курорта независимо от состояния склонов на трассах и за их пределами. Мы опросили несколько опытных горнолыжников, чтобы они рассказали на каких лыжах катаются в Шерегеше сами и дали советы по выбору идеальной фрирайдной модели для этого курорта. В чём-то их мнения совпали, но в чём-то предсказуемо разошлись.

Ростислав Акава

О райдере: Инструктор в школе SnowPro, лыжный инструктор категории B в НЛИ (Национальной Лиге Инструкторов), спортсмен - финалист российских соревнований по фрирайду в 2012, 2013 и 2014 году.

Ростислав Акава

Сейчас в моём арсенале две пары лыж - Black Crows Corvus 2011 года и Rossignol Super 7 2015-го года. Первые - это жёсткий снаряд для фрирайда по крутым склонам в больших горах. Лыжи требовательные, и чтобы привыкнуть и подружиться с ними понадобился целый сезон. Но после этого они показали себя отличным универсалом и заслуженно стали любимой «рабочей лошадкой» - на Corvus я катаюсь практически повсюду. Вдобавок, они помогают в моей инструкторской практике. Так как эти лыжи требовательны к технике, на них всё нужно делать максимально правильно, а это очень наглядно и полезно для обучающихся внетрассовому катанию райдеров.

Rossignol Super 7 - достаточно мягкие, но в то же время стабильные лыжи, которые здорово едут не только в целине. Мне они приглянулись ещё и из-за сравнительно небольшого веса, так как я каждый год скитурю в Лужбе и Казыре.

Говоря об идеальных лыжах для внетрассового катания в Шерегеше, стоит понимать, что снег здесь бывает очень разным. «Тот самый» пухляк, о котором обычно все говорят, выпадает в период «Большого снега» на рубеже ноября-декабря. В этот момент он действительно мягкий, очень рассыпчатый, снегопады идут часто и снежный покров постоянно обновляется. Для фанового катания по такому паудеру будут действительно актуальны широкие лыжи с талией от 115-120 мм и глубоким рокером на носке. Классикой здесь являются широкие Fischer Watea/Big Stix, Atomic Bent Chetler, Line Eric Pollard, старая Armada JJ.

Слава Акава. Катание в районе «Верблюдов» Шерегеша © Юлия Гребенёва

Но период «Большого снега» длится недолго. В «высокий» сезон снегопадов может не быть по несколько недель, а свежий пухляк раскатывается ещё в первой половине дня. Так что необходимо быть готовым в том числе к катанию по разбитым склонам. На мой взгляд, для этого подойдут манёвренные фрирайд-универсалы с талией до 115 мм. Обязательно нужен прогиб Camber под ногами - для должного контроля над лыжами на участках с закатанным, задутым или обледеневшим снегом - таких в Шерегеше хватает, особенно когда подолгу нет снегопадов. К таким лыжам можно отнести Rossignol Super 7 и Soul 7, современные Fischer Ranger. Самому интересно было бы попробовать на шерегешских склонах Movement Fly Swatter, а исключительно для прыжков в пухляке и фана - Volkl Two.

Андрей Маков

О райдере: Ветеран Шерегеша, который раскатывал его склоны задолго до того, как курорт приобрёл свою нынешнюю популярность. Опытный инструктор по горным лыжам («С» ВАГИ) с многолетним стажем. Предпочтения: внетрассовое катание, бугры. Не равнодушен к скитуру. Зимует в Красной Поляне.

Стаж катания: Впервые встал на горные лыжи весной 1996 года в Шерегеше!

Я учился кататься ещё на «классике», незадолго до «карвинговой революции», открывшей эру смелых экспериментов с геометрией лыж. Вместе с лыжной индустрией, если так можно выразиться, эволюционировал как лыжник и я. Катался на самых разнообразных лыжах: широкие, длинные, «рокер-шмокер» и пр. После экспериментов с крайностями, типа Hell Bent от К2 или Armada ARG, пришёл к умеренности и здравому консерватизму. Самые тёплые воспоминания остались от Scott Pure и Scott Mission. Последние, без преувеличения, можно назвать легендарными лыжами для Шерегеша начала 2000-ых.

К слову, о Шерегеше 1990-х и начала 2000-х гг. В то время это был региональный курорт выходного дня. Снег, выпавший на неделе, спокойно лежал до выходных и «ждал» своих снегорайдеров. Мы катались либо в целине по пояс, либо по буграм той же высоты. Скупая слеза… :)

Сейчас моими основными лыжами являются Black Crows Corvus - они достаточно строги и требовательны к технике райдера и больше подходят для big-mountain фрирайда, нежели для простого рельефа Шерегеша с его мягким снегом. Но я к ним привык и могу кататься на них в любых условиях, по совершенно разным кондициям снега на трассе и за её пределами.

Если рекомендовать некие идеальные лыжи для Шерегеша, то я бы остановился на фрирайд-универсалах с талией в пределах 105-108 мм, с классическим прогибом Camber и небольшим рокером на носке. Ростовка, без фанатизма, рост +10-15 см. Благо сегодня подобных моделей достаточно много. Почему остановиться на них?

Это будет действительно универсальный снаряд, на котором вы сможете в своё удовольствие кататься вне трасс на самых разных курортах - от Красной Поляны до Шерегеша.

В Геше, вопреки расхожему мнению, снег не сыпет постоянно, а свежий «паудер» раскатывается с подъёмников очень быстро - буквально за 2-3 часа. Поэтому выделить одну пару лыж специально для рассыпчатого пухляка можно только в случае, если вы можете себе позволить оплатить не только их, но и фрирайд-программы. Чаще всего в дни обильного паудера выгоднее и проще взять широкие лыжи в прокате.

В середине дня в Шерегеше вы обычно уже катаете по настоящему «расколбасу». На нём широкие лыжи с талией от 115 мм бьют по ногам и по-настоящему фанового катания не получается.

Начинающим фрирайдерам, при выборе лыж напомню: «Едут не лыжи, а ноги». Нужно совершенствовать свои навыки катания, поддерживать физическую форму. В противном случае, никакой «рокер» и геометрия не вывезут вас из глубокого снега или с крутого склона. Катайте бугры, катайтесь с друзьями! :)

Сергей «Камикадзе» Туриков

О райдере: Соучредитель и гид в компании «Горный Патруль», которая организует фрирайд-программы в Шерегеше и на Алтае. Спортсмен, старший тренер Новосибирской Федерации Горнолыжного Фристайла.

Стаж катания: Стаж катания на горных лыжах более 20 лет. В Шерегеше катаюсь с 2002 года. С приходом сезона, тренировки из зала переходят в ежедневное катание на Горе. С учётом специфики работы, имею возможность регулярно кататься в, отдалённых от курорта, районах Горной Шории.

Фрирайд в Шерегеше © Екатерина Климова, Instagram @egklimova

За весь стаж катания перепробовал множество моделей горных лыж. Если рассматривать специализированные на фрирайде варианты, которые мне довелось протестировать и обкатать, то, включая кучу раритетных «дров», это будут:

Rossignol Bandit (XXl, B-Squad, Scratch BC);

Fischer Watea, Big Stix, Ranger;

Armada ARV, TST, Norwalk, ARG;

Line Eric Pollard, Sir Francis Bacon;

Scott Mission, Dozer, Punisher, Scrapper, SageBrush, Rock Air, Cascade 110;

Atomic Pimp, Bent Chetler, Automatic 107;

Salomon Czar и серию Rocker.

Может быть что ещё было, но сейчас уже не вспомню:) Каждый раз старался пробовать что-нибудь новенькое, чтобы найти свой заветный идеал. В итоге, когда я «устаканился» и понял что для меня действительно важно, пришёл к выводу, что нужно иметь в арсенале три пары:) Но для катания в Шерегеше у меня есть два любимых снаряда - Fischer Ranger 122 и Scott Scrapper 115 .

Из всего, что довелось попробовать, мне одно время дико нравились Armada TST. Классная, лёгкая, вёрткая лыжа. Но нехватка ширины заставила меня попробовать её старшего брата - Norwalk. Остался доволен. Но всё-таки агрессивный стиль катания и желание большей уверенности в снаряде склонили попробовать Fischer Big Stix 122. На них собственно и катаюсь до сих пор:) А если быть точнее, то на Fischer Ranger 122 (они же Big Stix 122 в прошлом). За много лет модель претерпела значительные изменения и превратился в отличный универсальный снаряд для разных кондиций снега за счёт своей геометрии и ряда конструктивных особенностей. Именно на этой лыже люблю «лосить» по разбитому мягкому снегу и на трассе. Умеючи, их можно использовать практически в любых условиях. Но, в наступающем сезоне 2017-2018 мы не увидим их в линейке Ranger.

На смену Ranger 122 пришла новая модель со 115-й талией, меньшим весом и максимальной ростовкой 196 см. 196 см, Карл! Видимо, производитель посчитал, что 192 см мало и решил запилить для настоящих мужиков двухметровые «шпалы». Эти лыжи пока не тестировал, попробую их в этом сезоне и будет ясно, что они из себя представляют.

Scott Scrapper 115 люблю брать, когда едем на нераскатанные снежные поля на сноукэте. Мне они нравятся за ощутимо меньший вес в сравнении с Ranger 122. Я люблю прыжки и вращения, что на них делать заметно комфортнее. Scrapper 115 немного мягче и легче, но по уровню манёвренности не уступают «Рейнджерам». Scrapper, выражаясь доступным языком, более утончённый что ли… :) Fischer Ranger 122 для меня - это «паровоз», которому всё равно куда, всё равно по какой кондиции снега и всё равно как ехать. Он проедет везде. А вот Scrapper не сильно любят «расколбас», а на жёстком задутом снегу с ними надо быть начеку. Вообще, хотелось бы взять геометрию Scrapper 115 и запихать в неё «начинку» Ranger 122 , а затем попробовать эту гремучую смесь на вкус:)

А если серьёзно, то хочу в этом сезоне опробовать Fischer Ranger 115 в ростовке 196 см. Мне кажется это прямо дурная лыжа, которая должна ездить прямо и быстро!

Дмитрий Богданов

О райдере: Инструктор по горным лыжам с 2009 года. Преподаёт в школах фрирайда и на курсах по совершенствованию техники катания Snowpro. Вёл верхние группы в Красной Поляне, Шерегеше, Тинь (Франция), Монте Розе, Курмайоре (Италия), Гульмарге (Индия).

Стаж катания: Стаж катания на горных лыжах более 20 лет. В Шерегеше катаюсь с 2001 года.

Мои основные лыжи для Шерегеша и не только - Line Influence 105 , талия 105 мм, минимальный рокер на носке, достаточно жёсткая пятка и дополнительно усилены титаналовой пластиной. Благодаря такой конструкции и геометрии они очень универсальны - адекватно ведут себя на трассе и вполне сносно всплывают в мягком глубоком снегу, если только это не супер-пушистый паудер. Поэтому 95 % времени катаюсь именно на них.

Экстремальный спуск по неподготовленным участкам, зачастую вдали от горнолыжных трасс привлекает многих. Freeride не имеет единой школы. Он объединяет множество направлений, стилей, видов катания своей философией. Райдеры говорят, что фрирайд, это такое катание на лыжах, когда чувствуешь полную свободу, единение с горным склоном, отсутствие всяких ограничений.

Дикий склон не место для новичков и лыжных прогулок с ребенком. Райдеры должны обладать хорошей спортивной формой, навыками катания в различных погодных условиях, опытом в выборе местности, правильно спланированным маршрутом.

Фрирайд — что это?

По способу доставки спортсмена на вершину выделяют три вида:

Облегченный, на подъемнике, если горнолыжный курорт имеет специальные места для фрирайдеров.
Бэкантри (скитур) — наиболее популярный способ, который предполагает пеший поход на лыжах до выбранной вершины.
Хели-ски — доставка вертолетом.

По стилю катания в нем выделяются карвинг и фристайл.

Карвинг — захватывающее скоростное катание, отличием которого является прохождение поворотов без потери скорости, разворотов на 180 градусов и даже резаных круговых поворотов.

Фристайл — выполнение сложных трюков во время спуска по горному склону, используя различные препятствия естественного или искусственного происхождения.

Нужны ли специальные лыжи для фрирайда?

Катание по готовым горнолыжным трассам во многом отличается от фрирайда. Поэтому экипировка, инвентарь и требования к уровню катания у этих разновидностей горнолыжного спорта будут различны.

Лучшие лыжи для фрирайда выбирают в зависимости от:

рельефа и крутизны горного склона;
глубины снежного покрытия;
предпочитаемой техники катания.

Особенности специальной конструкции

В конструкции лыжи для фрирайда увеличена ширина полотна, а профиль наделен рокерами. Рокер — это обратный прогиб, позволяющий лыже всплывать из снега, сохраняя высокую маневренность. Чем глубже слой рыхлого снега, тем выше и длиннее должен быть рокер. Характеризуют рокер три параметра:

место расположения (нос, хвост или только нос);
высота подъема от поверхности (в миллиметрах);
длина рокера (в сантиметрах).

Увеличение ширины лыжного полотна позволяет уверенно кататься, не проваливаясь, сохраняя хорошую управляемость на неподготовленных склонах, покрытых рыхлым снегом.

Чтобы понимать, как выбрать горные лыжи для фрирайда, нужно знать, для езды по каким склонам они предназначаются. Условно их можно разделить на два вида: направленные или всенаправленные:

Конструкция направленных обеспечивает хорошее продольное скольжение. Они дают высокую стабильность при скоростном спуске с крутого склона, требуют быстрой езды, большого пространства, нацелены на резанную, карвинговую езду, длинные повороты.
Всенаправленные лыжи рассчитаны на спокойную езду по более пологим склонам. Они дают возможность активно маневрировать, что актуально при катании на участках со сложным рельефом, множеством препятствий.

Паудер (powder)

Мечта всех горнолыжников — скольжение по белой целине, горному склону, покрытому нетронутым, удивительно мягким снегом. В переводе с английского слово powder обозначает порошок, пудра, легкий сыпучий снег.

Главное отличие инвентаря для паудера — увеличенная ширина, позволяющая уменьшить давление на снег и малый радиус бокового выреза.

Универсалы (all mountain)

Райдер должен одинаково уверенно чувствовать себя, на снежном склоне, на участках, покрытых слежавшимся до ледяной жесткости настом, на разбитой трассе и маневрируя между естественными препятствиями: деревьями, камнями, ямами. Лыжники, не заточенных только под паудер-катание выбирают универсалы. Лыжи для аll mountain пользуются огромной популярностью в нашей стране, где несмотря на огромное количество склонов различной крутизны, рельефа сложно найти идеальные условия для паудера.

Как выбрать лыжи для фрирайда?

Маркировка на горных лыжах для фрирайда включает в себя 5 основных параметров:

ширина носа;
ширина талии;
ширина пятки;
длина;
радиус бокового выреза.

Обычные показатели для паудер катания: нос до 150, пятка до 140, талия до 120 мм. При этом радиус выреза довольно мал, а в случаях, когда предполагается катание по очень глубокому снегу может вообще отсутствовать. Рокер на таком инвентаре ярко выраженный 500-700 мм.

Для универсалов стандартная ширина талии составляет 75-95 мм, боковой вырез 13-19 м. Рокер более пологий 300 мм. При таких параметрах райдер одинаково хорошо будет чувствовать себя на разбитых горнолыжных трассах или на диком склоне с глубиной снежного покрова до 20-30 см.

Лыжи для карвинга обладают большим боковым вырезом, узкой талией, широким носом и пяткой.

А для фристайла нужны более короткие, мягкие и широкие лыжи, с длинными и высокими рокерами на носке и пятке. Это позволит не прекращать движение, приземляясь спиной вперед после прыжков.

Длина и ширина

Оптимальное соотношение длины и ширины определяет техника фрирайда на горных лыжах. Короткие, широкие позволяют лучше маневрировать на небольших скоростях, чем выше скорость спуска, меньше маневренность, тем уже и длиннее инвентарь.

Ширина может быть в диапазоне от 90 до 135 мм. Выбор зависит от условий катания, чем больше слой рыхлого снега, тем шире должны быть лыжи. Чем плотнее снежный покров, выше скорость скольжения, тем меньшую ширину следует выбирать.

При выборе длины следует учитывать рост, уровень катания лыжника. Для обучения начинающим райдерам рекомендуют длину равную росту, плюс 10-15 см. Чем длиннее лыжи, тем проще сохранить стабильность направления движения на скорости.

Радиус выреза

Радиус выреза определяет угол поворота. Чем он больше, тем шире дуга, больше устойчивости на высоких скоростях. Так для резких, коротких поворотов нужно выбирать лыжи с радиусом 11-12 м, а для целины более 20 м. В период обучения лучше подбирать универсальные лыжи с радиусом 13-15 м. На них нетрудно делать как короткие, так и длинные повороты.

Жесткость и весовой прогиб

Параметры торсионной жесткости и весового прогиба имеют значение только при агрессивной манере езды, скоростных спусках. Чем выше показатели этих параметров, тем четче получится закладывать резаные повороты. На склонах без подготовки управлять мягкими, широкими лыжами легче, чем узкими, жесткими.

Обзор и сравнения производителей и цен

Компания Rossignol лидируют в производстве горнолыжного снаряжения премиум класса. Универсальные лыжи Rossignol представлены мужской линейкой EXPERIENCE и женской TEMPTATION.

Изделия ATOMIC рассчитаны на спортсменов разного уровня подготовки, от новичков до профессионалов. Использование технологии ARC увеличивают упругость лыж, что чрезвычайно важно для сцепления со склоном. Компания выпускает не только продукцию унисекс. Такие линейки как Affinity предназначены специально для лыжниц.

Французская компания Black Crows отличается тем, что производит изделия небольшими партиями с использованием ручной сборки.

Швейцарский горнолыжный бренд Movement декларирует принцип создания райдерами для райдеров. Использование редкой древесины позволило сделать вес ниже, чем у аналогов. А отказ фирмы от затрат на рекламу позволяет удерживать более низкие цены.

Девиз компании Salomon- сделать катание еще более захватывающим. Постоянное внедрение новых технологий, поиск инновационных материалов делают его достижимым. Горные лыжи Volkl производятся из современных материалов. Процесс создания приходит при низких температурах и длится дольше, чем этого требуют стандарты.

Цены на модели представленных в обзоре брендов, находятся в широком диапазоне от 20000 рублей до 2000 долларов. Причем стоимость пары зависит не только от качественных характеристик и бренда, но и от года выпуска. Чем старше модель, тем меньше ее цена.

Катание вдали от цивилизации дает выплеск адреналина, полное ощущение свободы, счастья. Но получая удовольствие, нельзя забывать о рисках: схождение лавины, потери маршрута, невозможность получить медицинскую помощь в случае травмы. Поэтому нельзя пренебрегать правилами техники безопасности, обязательно надевать шлем, очки, специальную защиту, иметь с собой лавинный датчик, рацию, лопату, пользоваться услугами опытных гидов.

Фрирайд — одна из самых интересных и опасных разновидностей горнолыжного катания. Он подразумевает спуски по рыхлому и глубокому снегу вне подготовленных горнолыжных трасс. От спортсмена требуется хорошая физическая подготовка, опыт и достойная экипировка.

В прошлой статье мы уже описывали особенности , а сейчас заострим внимание на лыжах более экстремального направления (freeride).

Вот так это выглядит в живую:

Главный вопрос: что вы хотите от катания?

Главное отличие фрирайдерских лыж от всех других — ширина и суммарная площадь поверхности.

В сравнении с остальными моделями, они получаются предельно широкими и отличаются огромными носами, имеющими своеобразный загиб (рокер). Благодаря такой конструкции лыжники не тонут в глубоком снегу и на больших скоростях чувствуют себя как сёрфингисты на морской волне.

Помимо конструкционных различий, лыжи для фрирайда имеют возрастные и гендерные различия. Все они отличаются между собой по мягкости, чувствительности к снежному покрову, а также по геометрии.

Давайте перейдем непосредственно к выбору. Первый делом, вы должны понять, где и как вы будете кататься. А для этого ответе на такие вопросы:

Я хочу кататься быстро или медленно, но с максимальными маневрами?
Я хочу кататься по крутым склонам, либо по средней «крутизны»?
По глубокому или лёгкому снегу всегда, либо по разбитому?

Вес спортсмена — самая важная характеристика у лыж для фрирайда

Для целины важен вес лыжника. Чем больше вес и мягче покрытие (снег), тем больше должна быть площадь поверхности лыж в сумме.

Точные цифры определяются уже с опытом и индивидуально, но можно вывести некоторые закономерности.

Новичкам стоит запомнить простую формулу: берете свой рост и прибавляете 10 сантиметров. С таким подходом лыжи будут максимально предсказуемы на скорости, маневренные и управляемые. Профессионалы с длиной «играют» и часто прибавляют к росту всего 5 сантиметров — так появляется возможность контролировать все движения и делать трюки.

Ширина и площадь поверхности

Чем быстрее вы хотите спускаться с горы, тем площадь поверхности лыж должна быть меньше. В фрирайде работает такая пропорция:

Для медленной езды надо более широкие лыжи.
Для быстрой езды соответственно более узкие.

Разброс в цифрах по ширине достаточно велик, ширина варьируется от 80 до 140 миллиметров.

Если вы отправляетесь на целину, где лежит полуметровый снег, то берите самые широкие модели, но если вы едете на уплотненные склоны и хотите адреналина от скорости, то ограничьтесь универсальной шириной (в среднем — 100 мм).

лучшие посты
Хотим напомнить, что в зимнее время почти все авиаперевозчики разрешают . Но лучше заранее проверить допустимые нормы по весы и размеру.

Направленные и всенаправленные лыжи

Существует ещё одна важная характеристика, отвечающая за направленность конструкции.

У «направленных» конструкция направлена четко вперед. Работают в большей части на продольное скольжение. То, что на склоне называется карвинговой ездой или резанной.

Дают хорошую стабильность на скорости. Они требуют скорости, потому что сами всплывают. Направленные фрирайдные лыжи уже, потому работают вдоль прямого движения и всей своей длинной. Они склонны к длинным поворотам и им нужно большое пространство.

Всенаправленные лыжи

Лыжи достаточно широкие. Соотношение длины и ширины отличается от направленных.

После того как определились с типом конструкции, начинаем выбирать лыжи по площади поверхности, длине и ширине. Пользуясь тем правилом, о котором мы писали уже выше:

Длиннее и уже — быстрее езда. Короче и шире — медленнее и маневренней.

Боковой вырез

Этот показатель регулирует радиус поворота. Если вы только учитесь кататься и выбираете неспешный спуск, то радиус должен быть не более 14 сантиметров, но если у вас уже имеется за плечами некий опыт, то смело увеличивайте его до 20 сантиметров.

Делаем поправку на состояние снега

Чем жестче снег, тем лучше брать более длинные и узкие фрирайдные лыжи, чтобы они показывали стабильность и не «козлили» на кочках.

Чем лучше снег, мягче, то можно брать короче и шире, чтобы лучше глиссировать на нём.

Вот в принципе и все основные характеристики, которые стоит учесть при выборе лыж для фрирайда. Дальше уже погружаемся «внутрь» концепции и начинаем подбирать производителя, определенные модели, цвет и так далее.

Дизайн лыж не уходит на второстепенный план. Помните, что снаряжение должно устраивать вас по всем пунктам. Жертвовать эстетической составляющей совсем не обязательно — на спортивном рынке сотни моделей, главное найти «свою», которая будет подходить , и ботинкам.

Сколько стоят и модели каких производителей покупать?

На сегодняшний момент лыжи для фрирайда изготавливают десятки мировых компаний. Каждый производитель пытается удивить потенциального покупателя и предоставляет широкий ассортимент (в среднем по двадцать моделей одного типа).

Россияне чаще всего отдают предпочтение европейским брендам, известных с давних времен: Salomon, Atomic, Volkl.

В премиальном сегменте есть два несомненных лидера: Fischer и Rossignol. Они по карману далеко не каждому, потому что цены на их пары могут доходить до 1500- 2000 долларов. Для тех, кто не готов так вкладываться в хобби, есть и бюджетные варианты — по 200-400 долларов.

Горные лыжи Atomic Backland с камбером и рокером Powder. Радиус бокового выреза составляет 117 см. Стоимость составляет 42 тысячи рублей.

Как правило, стоимость зависит не только от бренда, а ещё от года выпуска. Новейшие модели стоят дорого, но все они со временем теряют свое место в топе, а вместе с ним и в стоимости.

Как вы могли заметить раньше, почти все нюансы выбора опираются на правильную оценку собственных способностей и возможностей. Катание будет безопасным и приятным, если вы учтете свой уровень подготовки и прислушайтесь к советам людей, которые занимаются фрирайдом достаточно давно.

Идти в ногу со временем и как можно чаще мониторить рынок. Технологии не стоят на месте, поэтому каждый год появляются новые формы и материалы, лыжи видоизменяются;
Ощущение полета придаст обратный прогиб — рокер. Лыжи с рокером не тонут в снегу, легко управляются и дарят владельцам ни с чем несравнимое ощущение сёрфинга по снежной целине.
Кататься можно будет и весной, если вы отдадите предпочтение лыжам с ярко выраженным радиусом бокового выреза. Они не застрянут в мокром снеге и пройдут практически по любой поверхности.

Все мы частенько стараемся избегать навязчивых консультантов в магазинах, но при выборе спортивного снаряжения им стоит отдать предпочтение, а не советам с интернета.

Помните, что лыжи на горном склоне — ваш основной инструмент, от которого будет зависеть комфорт и безопасность спуска. Без качественной пары вы не освоите фрирайд и не начнете получать удовольствие от катания!

Возможно, будет полезно почитать: