Автокомпания "Богдан Моторс", объединяющая производственные активы корпорации "Богдан" (заводы в Луцке и Черкассах), намерена сократить 600 работников, сообщила пресс-служба компании. Учитывая, что численность производственного персонала на двух заводах составляет около 1,2 тыс. человек, сокращение коснется половины работников.Такую ситуацию в компании связывают, прежде всего, с действиями НАБУ и САП, которые проводят постоянные проверки и выемки документов в рамках открытых уголовных дел. «Богдан Моторс» за 2019 год уплатила 384,5 млн. грн. налогов Руководителям Специализированной антикоррупционной прокуратуры Сытнику и Национального антикоррупционного бюро Холодницкому направлены письма с призывом прекратить давление на украинского автопроизводителя в лице АО «Автомобильная компания «Богдан Моторс», и как можно быстрее закрыть уголовные производства. В компании отмечают, производство по делу продолжается уже более полутора лет, однако настоящих претензий ни к «Богдан Моторс», ни к его руководителям не выдвигается. Директор завода «Богдан»: военные грузовики поставляются вовремя и по самым низким в Украине и Европе ценам «НАБУ и САП активно освещают большинство процессуальных действий, совершаемых ими по «Богдан Моторс», что вероятно нарушает тайну следствия и презумпции невиновности, и наносит вред деловой репутации «Богдан Моторс», как на отечественном рынке, так и на международной арене», — говорится в заявлении компании. Своими действиями НАБУ и САП фактически дестабилизируют хозяйственную деятельность «Богдан Моторс», вследствие чего будут сокращены более 600 работников. В компании отметили, что в условиях вооруженной агрессии Российской Федерации не только обеспечивает потребности военных в грузовых автомобилях, санитарных автомобилях и бронетехнике, но и занимается производством гражданского транспорта. По результатам 2019 г. Богдан Моторс заплатил почти 385 млн. грн. налогов. В «Богдан Моторс» также заявили о значительном объеме реального ущерба и упущенной выгоды из-за действий САП и НАБУ. «Деловые партнеры выходят из переговоров, перестают подписываться новые контракты, дестабилизировано эмоциональное состояние трудового коллектива», — подчеркнули в компании. Какие предложения поступили в Минэкономики по стимулированию украинского автопроизводства