Растаможка авто это выход для многих россиян, который ищут качественные машины в хорошем состоянии. Ситуация такова, что некоторые модели найти у нас даже в автосалонах не получается. Средний ценовой диапазон многих известных марок не представлен. А если приобретать б/у транспорт, то даже если он пару лет поездил по нашим дорогам, то состояния его будет не самое хорошее. Сразу скажу, что более подробную информацию можно прочитать на Растаможка автомобиля в России.

Везти или нет

Этот вопрос волнует тех, кто еще не решил, стоит ли усилий растаможка авто в России. Тут вопрос касается не только качества ТС, но и других моментов. Сначала стоит попытаться разобраться в выгоде. Основной момент это вариативность цен на одну и ту же модель для разных стран.

Цены и «возраст»

Яркий пример ценообразования стоимость автомобилей в США и с выходом на рынок России. Все из-за разностей в политике страны, касательно импорта и многих других нюансах. К примеру, сами автопромы дают разные расценки. Даже при том, что придется везти издалека, платить пошлины, акцизы и другие обязательные сборы иногда покупка получается боле выгодной. Часто даже качество и комплектация машины, которая отправляется на Российский рынок, на порядок хуже.

Самой необоснованной покупкой станет автомобиль старше 8 лет, акциз на нее может оказаться выше, чем стоимость. Также много потянет процедура регистрации такого транспортного средства в России, поэтому такие варианты не стоит рассматривать.

Если возраста ТС 1-5 лет, то ввозить его выгодно, так как платежи за него относительно невысокие. Но стоит понимать, что на таможне при расчете платежей за основу берется не та сумма, которая реально уплачена, а среднерыночная. Ее определяет независимый оценщик исходя из данных в каталогах страны, из которой ТС завозят. Даже стоимость покупки в договоре купли-продажи не будет аргументом.