Трасса скелетона. Почему скелетон – самый опасный вид спорта

Всего несколько дней остается до открытия сочинской олимпиады. Я собираюсь посмотреть максимум трансляций, однако о большинстве олимпийских дисциплин имею достаточно смутное представление. Поэтому решила написать несколько статей, а попутно разобраться в различных видах спорта. Начну, пожалуй, со скелетона.

Warning!

Скелетон как вид спорта появился относительно недавно. Его прародителем считается спуск со снежных склонов на деревянных санях без полозьев – тобогтанах. Они были придуманы канадскими индейцами.

Спортивные состязания по спуску на санях впервые провели в середине XIX века. В 1892 году англичанин Чилд сконструировал металлические сани. Сани для скелетона внешне действительно напоминают скелет. Первый спуск на санях-скелетонах произошел на соревнованиях по бобслею в 1905 году. В 1926 году скелетон и бобслей стали олимпийскими видами спорта.

Небольшие по размеру сани несутся по трассе со скоростью 120-130 километров в час. Спортсмен разбегается и ложится на кусок металла размером со стиральную доску, однако стоит такая «доска» порядка 7-10 тысяч долларов. Для каждого спортсмена она изготавливается командой инженеров индивидуально. На специальную рвму снизу крепят конькодержатель, а сверху – седло. Седло – это металлические ребра, которые удерживают спотсмена. Ширина и длина седла зависит от длины плеч и рук того, кто будет в нем лежать. По бокам рамы есть небольшие бамперы, которые защищают спортсмена от ударов о стенки желоба. Главным в конструкции саней является сверхпрочный карбоновый обтекатель. Обычно сани весят около 40 килограммов. На старте (примерно 30-40 метров) спортсмен должен разбежаться и быстро толкать перед собой сани. Чтобы ноги не скользили, надевают специальную обувь с сотнями крошечных шипов, врезающихся в лед. В конце разгона нужно прыгнуть в сани и лечь.

Впрочем, расслабиться и получать удовольствие не очень получится. На некоторых виражах спортсмены испытывают перегрузки до 5G. Аналогичные перегрузки испытывают и космонавты при взлете ракеты с космодрома или при вхождении в плотные слои атмосферы. Иногда может нарушиться кровоснабжение мозга, и тогда спортсмен просто потеряет сознание. Не исключена вероятность упасть лицом на лед, до которого во время спуска всего несколько сантиметров. Скелетонисты тренируются и выступают в специальных шлемах, закрывающих подбородок. Рулить скелетоном непросто. Спортсмен управляет санями при помощи собственного тела, наклоняясь и смещая центр тяжести.

Профессиональных трасс для скелетона в мире немного – всего 16. Одна из них – в Сочи. За ней регулярно ухаживают специалисты из бригады айс-мастеров. Они буквально падают на лед и руками прощупывают каждый сантиметр. Иней и неровности срезают, чтобы спортсмены не теряли скорость.

Warning!

В Красной поляне трасса для скелетона имеет длину 1814 метров. В ней целых 17 виражей, а перепад высоты составляет более 100 метров.

Каждый спортсмен участвует в 4 заездах. Скорости в скелетоне настолько высоки, что судьбу победителя решают сотые доли секунды. Некоторые спортсмены вставляют в сани пластины, чтобы увеличить скорость или улучшить маневренность. Однако судьи строго следят, чтобы вес скелетониста вместе с санями не превышал 115 килограммов (мужчины) и 92 килограмма (женщины). Спортсмены перед выступлением самостоятельно регулируют изгиб конька саней. Чем больше этот изгиб, тем выше скорость, однако управлять таким скелетоном становится сложнее.

Скелетон нельзя назвать молодым спортом. Его придумали еще в далеком 1882 году. Он являет собой спуск по ледяному желобу на специальных двухполозьевых санях на укрепленной раме. Отличается от санного спорта тем, что спортсмен в скелетоне лежит на санях на животе и вперед лицом (в санном спорте - на спине, а голова назад). Скелетонистов можно назвать бесстрашными людьми. Ведь ехать в столь узком пространстве с перепадом высот около 100 метров от высшей точки до низшей на скорости свыше 100 км/ч - не это ли настоящее безумие? Сейчас скелетон переживает второе рождение. Он уже входил в олимпийскую семью в середине прошлого столетия. Но затем его исключили их списка олимпийских видов спорта. В программу Зимних олимпиад спуск с горы на санях-скелетоне вновь вернулся в 2002 г. в Солт-Лейк-Сити. И сразу стал набирать огромную популярность. Ей во многом способствуют огромные скорости, которые показывают на трассах спортсмены.

На большинстве мировых трасс скелетонисты развивают скорость выше 130 км/ч.

В скелетоне большую роль играет разгон, когда спортсмен держа скелет одной рукой разбегается и прыгает на него. Уже за эти 4-5 секунд скелетон разгоняется до 40 км/ч. А дальше только набирает скорость с каждым метров. Малейшая ошибка чревата потерей драгоценных сотых секунды. Большинство рекордов в скелетоне в настоящее время принадлежат российскому мастеру Александру Третьякову. Это самый быстрый скелетонист мира. Ему принадлежат рекорды разгона практически на всех трассах, где проходят этапы Кубка мира и другие крупные соревнования. Александр на заре своей карьеры разгонялся на несколько десятых секунды быстрее своих конкурентов, но затем терял многое за счет ошибок на трассе. Но с опытом он стал лучше пилотировать свой любимый снаряд. Как уже говорилось, скелетон способен развить скорость до 130 км/ч. Так было до 2010 года, пока скелетонисты не попали на олимпийскую трассу в Ванкувере. Здесь уклон желоба позволяет показывать поистине фантастические скорости на 10-15 км/ч быстрее, нежели на других трассах. И вот во время третьего заезда на ванкуверской олимпиаде (всего скелетонисты на ОИ проводят 4 спуска, по сумме которых определяется победитель) произошло историческое событие. Александр Третьяков установил рекорд скорости для скелетона. Теперь для вида спорта скелетон рекорд скорости равняется 146,4 км/ч. Тогда этого не хватило Третьякову, чтобы стать чемпионом ОИ, но его мечта сбылась через 4 года в Сочи!

Наверняка, смотря анонс олимпийских игр, вы не раз слышали о таком виде спорта, как скелетон. Действительно, название звучит немного странно и даже забавно.

Скелетон в переводе с английского языка означает — каркас, скелет. Это один из самых опасных олимпийских зимних видов спорта. Скелетон представляет собой спуск на двухполозьевых санях с утяжеленной рамой. На нем спортсмены спускаются по ледяному желобу вниз головой, на скорости более 100 км/час! Именно поэтому данный вид спорта требует жесткого соблюдения всех правил, иначе заезд может закончиться серьезными травмами или даже смертью. Давайте узнаем, правила скелетона и что такое скелетон.

Правила скелетона

Скелетон и его правила. Перед тренировкой, спортсмены особое внимание уделяют качественной и долгой разминке. Необходимо хорошо разогреть мышцы ног, так как половина успеха — это яркий старт, а точнее, быстрый разгон.

Существует определенное строгое правило по весу: общий вес спортсмена и саней в женских соревнованиях не должен превышать 92 кг, а в мужских — 115 кг. В случае, если у скелетониста еще есть "свободный вес", он может заполнить его дополнительными утяжелителями, об утяжелителях поговорим чуть позже.

Каждый спортсмен имеет право на два заезда, победитель определяется по сумме временных показателей этих двух попыток. За тем, как скелетонист проходит дистанцию, наблюдают тренера, которые сидят в аппаратной. По всей длине желоба расставлены видеокамеры, позволяющие отслеживать каждую секунду передвижения. Кстати, эти же картинки транслируются и для обычных наблюдателей, и для соперников, на больших экранах снаружи. Правда, качество записи для фанатов немного хуже, ведь в аппаратную приходят результаты с 16-ти встроенных камер, а для соперников и фанатов — всего с 4-х. Как и в любом другом виде спорта, заезд записывается и по итогу тренер может указать спортсмену, что ему следует изменить в своей тактике и на какие ошибки ему стоит обратить свое внимание.

История скелетона

Первые заезды на санях были устроены, как это ни странно, для туристов, которые приехали весело провести свое время в Швейцарии. Начало веселой забавы было положено в 1883 году в Альпийских горах, во вторую половину 19-го века такое развлечение было безумно популярным. И это не странно, ведь спуск на санях с горы и по сей день не утратило своей актуальности. Правда, экипировку для спуска за столько лет, пришлось немного модифицировать.

А вот в далеком 1887 году спортсмен-любитель, имя которого Марк Кормик, решил поэкспериментировать и спустился на санях по заснеженной трассе вниз головой. Никакого несчастного случая с ним не произошло. Именно с него и началась история скелетона.

В 1892 году англичанин Чилд решил, что для такого "удачного эксперимента" жизненно необходимо изобрести новый вид саней, которые были бы более практичными при спуске вниз головой, и соорудил сани из металла, которые были похожи на скелет. Отсюда и пошло название "скелетон".

Первое соревнование прошло в 1905 году, правда, названия ему еще никто не дал, поэтому соревнования были не по скелетону, а по бобслею. А вот в 1906 году у этого вида спорта наконец появилось свое название и отдельная категория. В Австрии уже проходит соревнование не по бобслею, а именно по скелетону. Конечно, совсем нетрудно догадаться, что в подобных соревнованиях сначала принимали участие только мужчины. Популярность начинает расти. В состав Олимпийских игр случайно изобретенный новый вид спорта вошел только в 1928 году да и то, не надолго. Всего через 10 лет скелетон исчезает из списка соревнований Олимпийских игр и возрождается спустя много лет, в 2002 году!

Сани для скелетона

Как ни странно, сани имеют идентичное название с самим видом спорта и называется "скелетон". Они состоят из:

1. Полозьев. Перед заездом скелетонист обязательно первым делом снимает защитные чехлы с коньков на полозьях и затачивает их, а если говорить точнее, шлифует. Полозья изготовляются из высокоуглеродной стали, как и самые качественные ножи в мире. При производстве используется именно этот материал, так как он очень долго не затупляется. Однако, затачивать полозья так же, как и ножи, не имеет смысла, их нужно шлифовать ровно до того момента, пока скелетонист не увидит свое отражение.

2. Корпуса. Для того, чтобы у скелетона была хорошая обтекаемость, спортсмен мажет его специальным восковым средством, которое выравнивает поверхность, образует пленку и заполняет даже самые мелкие трещинки. Естественно, нетрудно догадаться, что за счет этого, увеличивается и без того немаленькая скорость (но ведь для спортсмена главное — победа!). После чего, остатки средства просто удаляются с поверхности.

Это, пожалуй, все основные составляющие саней для скелетона.

Однако, перед подготовкой к заезду это не все, что делает скелетонист.

После выполнения всех вышеназванных действий, спортсмену необходимо отрегулировать дугу (от 1 до 4 см), то есть, выставить оптимальную высоту полозьев. От этого также зависит скорость и чувствительность к управлению. Соответственно, чем выше полозья — тем выше чувствительность, но в то же время управление становится более опасным и возрастает риск с ним не справиться.

Никакого рулевого управления на санях для скелетона не предусмотрено. Им управляет спортсмен с помощью собственного тела, а если быть точнее — с помощью плеч. Делая упор на правое плече — он поворачивает сани в влево, делая упор на левое плече — соответственно поворачивает в вправо.

Теперь немного подробнее о вышеупомянутых утяжелителях для саней. Чем тяжелее снаряд — тем выше скорость. Чтобы увеличить вес, используются специальные свинцовые пластины, которые просто прикручиваются к скелетону обычными болтами или шурупами. После чего, специальным методом, перед квалифицированным специалистом, проверяется балансировка. Это является последним этапом при подготовке скелетона к заезду. После чего, в целях безопасности, на коньки надеваются защитные чехлы и сани перемещаются в отведенное для них место.

Трасса для скелетона

За готовность трассы для соревнований отвечает целая бригада рабочих. И это не странно, ведь от качества трассы порой зависит самое главное — безопасность заезда и результаты спортсменов.

Подготовка занимает довольно много времени, ведь для качественной трассы необходима хорошая обработка. Невероятно острые полозья саней очень легко деформируют лед и на трассе появляются ямки. Рабочие ставят на них заплатки, как на обычном асфальте, только в качестве строительных материалов они используют обычный снег с водой. Да и вместо асфальтоукладчика для такого ремонта достаточно шпателя. На хороших трассах температура льда также поддерживается специальной системой охлаждения, встроенной в днище. Это позволяет спортсменам не ждать зимы и морозов, теряя мастерство, а тренироваться, даже если на дворе — жгучее солнце и невыносимая жара.

Стоит заметить, что в зависимости от возрастной категории участников, длина заезда может варьироваться, для более молодых "юниоров" трасса на несколько сотен метров меньше, чем для более старших спортсменов.

После обработки льда, необходимо сделать две колеи, этим также занимаются рабочие. Для чего это нужно? При старте скелетонист разгоняет свои сани, чтобы набрать необходимую скорость в дальнейшем. Но помимо скорости этот отрезок пути позволяет задать необходимое направление. Этот пункт особо важен, так как правильное направление играет огромную роль в безопасности. Если они действительно правильные — спортсмен может не переживать о том, что его выбросит из трассы. Именно для этого необходимо, чтобы в начале трассы были так называемые "рельсы". Для того чтобы они были продавлены именно на два сантиметра, существует специальное оборудование, позволяющее все сделать по правилам.

Также огромную роль играет само качество льда, ведь именно от него зависит то, насколько быстрыми окажутся участники заезда. В завершающем процессе подготовки льда, один из рабочих поливает его холодной водой со шланга. Главное, в технике безопасности для этого человека — не забыть о специальной обуви, позволяющей крепко стоять на ногах. В подготовке трассы к соревнованиям этот пункт является завершающим.

Кстати, после финиша трасса не заканчивается, а продолжается еще на несколько сотен метров, но уже вверх для того, чтобы скелетонист смог остановиться. Такой подъем называется "контруклон". Также для того, чтобы спортсмену упростить задачу с торможением, его обувь, как и обувь поливальщика, оснащена специальными шипами, которые предотвращают скольжение.

Если вы нашли ошибку, опечатку или иную проблему, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter . Вы также сможете прикрепить комментарий к данной проблеме.

Скелетон (англ. Skeleton , букв. - скелет, каркас) - зимний олимпийский вид спорта, представляющий собой спуск по ледяному жёлобу на двухполозьевых санях на укрепленной раме, победитель которого определяется по сумме двух заездов.

Прародителем скелетона считается спуск с гор на тобоггане (бесполозных деревянных санях), распространённых среди канадских индейцев. В литературе его появление относят к XVI веку. Сведения о спортивных состязаниях саночников датируются серединой XIX века, когда британские туристы в Швейцарских Альпах начали спускаться на санях по заснеженным горным склонам.

Скелетон — что это за вид спорта?

Скелетон представляет собой сани со стальными полозьями и утяжелённой рамой, без рулевого управления, на которых спортсмен лежит головой вперёд в направлении движения, лицом вниз, используя для управления санями специальные шипы на ботинках.

Первые сани-скелетон были сконструированы в 1887 году в Санкт-Морице, Швейцария. Соревнования по спуску с гор на скелетоне стали проводиться в Креста-Ран вблизи Санкт-Морица. Первоначально в соревнованиях участвовали только мужчины.

В 1890 году свои первые соревнования саночников провел основанный в австрийском городе Инсбруке Академический альпийский клуб. В 1913 году была образована Международная ассоциация тобоггана. В 1914 году прошёл первый чемпионат Европы по санному спорту.

В 1923 году на конгрессе, проведённом в Париже, делегаты, представлявшие саночников Великобритании, Канады, США, Франции и Швейцарии, создали Международную федерацию бобслея и тобоггана - ФИБТ, которая в течение довольно длительного периода руководила развитием как бобслея, так и санного спорта.

Соревнования по скелетону были включены в программу II зимних Олимпийских игр, проводившихся в Санкт-Морице в 1928 году. Первым олимпийским чемпионом в этом виде спорта стал Дженнисон Хитон, США. Серебряную медаль завоевал младший брат победителя - Джон Хитон, США, а бронзовую - Дэвид Эрл оф Нортеск из Великобритании.

Вторично олимпийские награды в соревнованиях по скелетону спортсмены оспаривали 20 лет спустя - в 1948 году, причём снова в Санкт-Морице - на V зимних Олимпийских играх, дело в том, что именно в Санкт-Морице имелась единственная трасса для скелетона.

С 1982 года проводятся чемпионаты мира по скелетону.

В программу Олимпийских игр этот вид спорта был вновь включен в 2002 году в Солт-Лейк-Сити. Победителями стали хозяева соревнований - американцы.

Российские спортсмены впервые приняли участие в соревнованиях по скелетону в 1994 г. на этапах кубка мира в Инсбруке и Санкт-Морице - С.Сафронов (Москва) и П.Герасимов (Москва), а также на чемпионате мира в Альтенберге. Лучший результат в Альтенберге - С.Сафронов (18-е место). В 2001 году россияне продемонстрировали яркие результаты на крупнейших международных турнирах. В 2002 году фаворит женской сборной Екатерина Миронова заняла 7-е место на олимпиаде в Солт-Лейк-Сити, а в 2003 году завоевала серебряную медаль на чемпионате мира по скелетону и установила новый рекорд трассы на разгоне. Медаль в этом виде спорта российские спортсмены завоевали впервые.

При разгоне сани набирают скорость до 40 км/ч, а максимальная скорость достигает 130 км/ч. В сравнении с бобслеем и санным спортом скелетон наиболее опасен и требует соблюдения жёстких правил. Общий вес спортсмена и саней не должен превышать в мужских соревнованиях 115 кг, в женских - 92. В случае необходимости допускается утяжелять сани балластом.

19.02.2014

СКЕЛЕТОН: САННОЕ РАЗНООБРАЗИЕ

Все-таки, какая-то часть души у человека, видимо, навсегда остается детской. А иначе как объяснить тот факт, что столько игр с мячиком превратились в суперпопулярные виды спорта, за звание сильнейших в которых сражаются спортсмены всего мира? Или санки? Зимняя ребячья забава для многих остается страстью всей жизни, и им есть, где развернуться - спортивных соревнований с участием саней тоже хватает. Среди них и вид с удивительным и странным для русского уха названием - скелетон.

Скелетон - каков он есть

Наипервейшая ассоциация со скелетоном весьма, конечно, однозначна - скелет. И доля истины в этом есть. Скелетон с английского skeleton переводится как «скелет, каркас». Назвали его так из-за особенного устройства саней, на которых спускаются с горы спортсмены. Если говорить официально, скелетон - это зимний вид спорта, входящий в олимпийскую программу. Представляет собой скоростной спуск по специальному ледяному желобу. Сани в скелетоне используются двухполозьевые, их рама хорошо укреплена. Победителем считается спортсмен, ставший лидером по результатам двух заездов.

Санки для взрослых

Всплеск внимания к соревновательным спускам с горы на санях пришелся на начало 19 века, и с тех пор градус интереса к ним не ослабевает. На мировой спортивной арене разновидностей санных видов спорта представлено достаточно, Белая же Олимпиада включает три наиболее популярных из них - сани, бобслей и, собственно, скелетон.

От сородичей скелетон отличается особенным положением гонщика на санях: он лежит на животе, головой вперед и вниз лицом, вытянув руки вдоль тела. Так иногда любят кататься на салазках дети. Однако, шутить со скелетоном не советую - скорости там достигают 130 километров в час. При этом спортсмен ничем, кроме шлема, не защищен, а его подбородок находится всего в нескольких сантиметрах ото льда.

Создатели скелетона не стали ломать голову над тем, как назвать основной снаряд, сани в этом виде спорта так и зовутся - скелетон. Сделан он из стекловолокна, снизу к саням прикреплены два стальных конька, а сверху - ручки. На некоторых скелетонах нет специально сделанных ручек, ими служат стороны корпуса, который отливается персонально под тело гонщика. Спереди и сзади саней сделаны защитные бамперы. Размер скелетона обычно составляет от 80 до 120 сантиметров в длину, от 34 до 38 сантиметра в ширину. При этом максимальный вес стальных саней не должен превышать 115 килограммов у мужчин и 92-х - у женщин.

История скелетона

В далеком 1882 году Европа еще и ведать не ведала о катании на лыжах. Но именно в это время, как мы помним, в Швейцарии английскими солдатами была построена первая санная трасса. Она соединила деревеньки Давос и Клостерс. Спускались по трассе на санях, которые делили на канадские, американские и швейцарские. Предками скелетона принято считать канадские, точнее, индейские сани - тоббоган. В конце 19 века они были очень популярны в альпийских странах. Впрочем, родней скелетона вполне можно назвать и аке - норвежские сани, которыми пользовались рыболовы.

В том же 1882 году англичанин Чайлд создал свои знаменитые металлические сани, осмотрев которые, его современники нашли их похожими на скелет (отсюда и название). Впрочем, есть версия, что «skele» происходит от неверного произношения норвежского слова, обозначающего норвежские санки.

В мир скелетон вышел в 1905 году. Первой ему покорилась Австрия, где скелетонисты впервые показали, на что способны, на состязаниях у бобслеистов. Уже в 1926 году международная федерация бобслея и тоббогана приняла решение официально признать правила скелетона, сформированные швейцарцами. А в 1928-м в олимпийском Санкт-Морице американец Джениссон Хитон стал обладателем золота в дисциплине «скелетон». Впрочем, после 1948 года этого вида спорта в олимпийской программе уже не было.

В 1969 году в немецком Кёнигсзее была создана первая в мире искусственная бобслейная трасса, и спорстмены получили возможность тренироваться, не завися от сезона и погоды.

С 1986 года в мире стали формироваться международные школы скелетона. В 1994-м в серии игр Кубка мира состязались команды 25 стран. В 1998 году, впервые за всю историю вида спорта, Чемпионат мира транслировали в прямом эфире на канале Евроспорт.

А 2 октября 1999 года скелетон, наконец, был снова включен в программу Олимпийских игр, где и пребывает по сей день.

Скелетон у нас

Парадоксальный факт: скелетон - вид спорта новой России. В Советском Союзе к нему были совершенно равнодушны, о таком виде спорта вообще мало кто слышал. Справедливости ради скажу, что в начале 20 века в России все-таки соревновались в скелетоне - неподалеку от Риги, но первая мировая война эти начинания уничтожила на корню.

Как катаются скелетонисты

Скелетон - всем экстремальным экстремальный вид спорта. Даже его ближайшие родственники - бобслей и санный спорт - считаются менее рискованными. Правила в скелетоне очень жесткие и требуют неукоснительного соблюдения.

Законы физики гласят: чем больше вес, тем быстрее набирается скорость при движении вниз. Потому скелетонисты стараются максимально утяжелять снаряды. Однако, как я уже говорил, верхний предел веса ограничен. Катаются спортсмены на тех же трассах, что бобслеисты и санники - если они не короче, чем 1,2 километра, а участки подъема в общей сложности не превышают 12% всего расстояния.

Во время состязаний скелетонисту подают сигнал, сообщающий, что трасса свободна, и он может начинать спуск. На старт дается 30 секунд: гонщик разбегается, толкая сани, запрыгивает в скелетон и занимает правильную позицию. Никакими специальными приспособлениями для управления скелетоном спортсмен не располагает, удержание равновесия и повороты обеспечиваются за счет движений тела и ботинок со специальными шипами. Кстати, чтобы скелетонист, разогнавшись до 130-140 километров в час, мог потом затормозить, после финиша на трассе обязательно начинается подъем в гору.

Добавлю, что на соревнованиях мужчины и женщины состязаются в двух спусках в день. На Олимпиадах и Чемпионатах мира - в четырех спусках, в течение уже двух дней. Результаты суммируются, побеждают, соответственно, самые быстрые.

Ну, и пара слов об экипировке скелетонистов. Спортсмены надевают супероблегающие аэродинамические костюмы - для скорости, шлемы с забралом и защитой подбородка - для безопасности. На ногах обычно тяжелые шипованные ботинки - для управления тяжелыми санями и торможения. Это, в общем-то все. Остальное - опыт спортсмена, удача и готовность рисковать.

Такой он, спорт со смешным названием скелетон.

Дмитрий Долгожданный



 

Возможно, будет полезно почитать: