Hvor blev skiløbet opfundet? Historien om udseendet af ski blandt menneskeheden. Materialer og teknologier

Ski

Ski- en anordning til at flytte en person gennem sneen. Det er to lange (150-220 centimeter) træ- eller plastikstrimler med spidse og buede tæer. Ski er fastgjort til fødderne ved hjælp af bindinger; i dag kræves specielle skistøvler for at bruge ski i de fleste tilfælde. Ski bevæger sig ved at bruge deres evne til at glide over sne.

Historie

På den sydlige del af Kolahalvøen brugte man ski af ulige længder, og de skubbede afsted med en kort ski med en stok til balance, mens de gamle indbyggere i Skandinavien bevægede sig på ski af samme længde. Norges grundlægger, den legendariske Nor, kom til fjordene ad et "godt skispor".

Skiløb blev opfundet af nordlige folk under deres migration til områder med koldt klima og lange vintre. For at overleve var folk nødt til at bevæge sig gennem sne, nogle gange meget dyb (mere end en meter). Mest sandsynligt blev snesko først opfundet - enheder, der øger fodens areal og derved gør det lettere at bevæge sig på sneen. Der er kendte folk i nord, som på det tidspunkt, hvor de blev opdaget af forskere, brugte snesko, men ikke kendte til ski. I processen med at udvikle denne opfindelse dukkede ski op. At dømme efter arkæologiske fund var sneskoski, som dukkede op i Altai og i området ved Baikal-søen, udbredt indtil det 16. århundrede e.Kr. Men på dette tidspunkt var der allerede brugt glideski. Biskop Olaf den Store beskrev i sin bog "History of the Northern Peoples" udgivet i Rom i 1555 lappernes vinterjagtteknikker som følger: "De af dem, der går på ski, tjener som slagere, de, der glider, slår hjorte, ulve og endda bjørne med køller. , fordi de er frie til at indhente dem. Dyr kan ikke løbe hurtigt gennem dyb, kollapsende sne, og efter en trættende og lang jagt bliver de ofre for en person, der nemt kan stå på ski.”

Den anden mulige variant af skienes oprindelse er deres oprindelse fra slæder. Skiene ligner lette slædeløbere.

Oprindeligt blev ski brugt til deres tilsigtede formål - til at bevæge sig gennem dyb sne i skoven under jagt, militære operationer under vinterforhold osv. Dette bestemte deres proportioner på det tidspunkt - de var korte (150 cm i gennemsnit) og brede (15 -20 cm), behagelig at træde over i stedet for at glide. Sådanne ski kan nu ses i de østlige regioner af Den Russiske Føderation, hvor de bruges af fiskere og jægere. Nogle gange var skiene foret med kamus (skind fra et rådyrben) for at gøre det lettere at bevæge sig op ad skråningen.

I slutningen af ​​det 19. og begyndelsen af ​​det 20. århundrede dukkede skiløb op – en form for fritid, der involverede skiløb i fart eller for fornøjelsens skyld. Ski med forskellige proportioner dukkede op, mere velegnede til højhastighedsløb - 170-220 cm lange og 5-8 cm brede. De samme ski begyndte at blive brugt i hæren. Omtrent på samme tid dukkede skistave op, hvilket væsentligt lettede og fremskyndede skiløbet.

Efterhånden blev ski fuldstændig til sportsudstyr og fik et velkendt udseende.

Materialer og teknologier

Til at begynde med var skiene af træ, lavet af solide brædder og skinnede ikke i udseende. Med begyndelsen af ​​udviklingen af ​​skiløb og den tekniske revolution i begyndelsen af ​​det 19.-20. århundrede ændrede skiene sig. Ud over at ændre proportioner begyndte de at blive lavet af flere dele, maskiner begyndte at blive brugt til deres produktion, og skifabrikker dukkede op. Denne tilstand varede indtil fremkomsten af ​​plastmaterialer eller plastik.

Nogle plastmaterialer har egenskaber, der er nyttige til ski - de bliver ikke våde, sne klæber ikke til dem, og glid er bedre. Sådan opstod først ski med plastbelægning, derefter helt plastikski.

I øjeblikket kan den interne struktur af ski være ret kompleks - sports- og sportsudstyrsindustrien investerer mange penge i videnskabelig forskning. Moderne ski bruger forskellige typer plastik, træ, kompositmaterialer og legeringer.

Skivoks bruges til at pleje den glidende overflade på ski.

Plastmaterialer

De første plastski brugte ABS-plast, som let slider og ikke holder fedt godt, som er blevet næsten fuldstændig erstattet, med undtagelse af de billigste modeller fra nogle producenter, af polyethylen UHMW-PE med ultrahøj molekylvægt. Materialet, dets skabelse og produktion, er hovedsageligt forbundet med den schweiziske koncern CPS Austria Group (tidligere IMS Plastics). Plasten har handelsnavnet P-tex. Materialet er klassificeret efter molekylvægt og fyldstoffer til forskellige vejrforhold. Normalt til vådt skiløb (ofte farveløst) - P-tex 4000, til frost - P-Tex 2000 Electra. I materialet beregnet til almindelige masseski og til frost tilsættes 5-15% fyldstof - kulstofpartikler på 20 mikron for at fjerne elektrostatik, samt grafit- og fluorcarbonforbindelser for at forbedre glidningen. Kulsort gør skiens bund sort, men reducerer også noget slidstyrken. Galliumforbindelser tilføjer termisk ledningsevne til plasten, den samme egenskab for bornitrid, dette tilsætningsstof reducerer yderligere evnen til at absorbere fugt. Ultramarin pigment bruges i ski uden kulsort for at skabe et mønster på bunden og forbedre glidningen.

Glideproces og smøring

En skis glid er påvirket af dens elasticitet, profil, mønstertekstur, temperatur og fugtighed i sneen, formen på iskrystaller og sneoverfladens egenskaber. Glidefriktionskoefficienten for polyethylen presset på skiens bund på sne er i området 0,02-0,05. Et tekstureret mønster dannes på glideoverfladen, hvis ruhed generelt er designet af producenten til visse vejrforhold. I frostvejr er slibningen på skien den fineste, på våde ski er slibningen den hårdeste. Opgaven er at opnå en tynd, omkring 10 mikrometer, vandfilm mellem skiens overflade og sneen, hvilket under normale forhold er en afgørende faktor. Ved at slibe overfladen kan man ændre kontaktzonen mellem sne og ski indenfor 5-15 %, hvilket igen påvirker tykkelsen af ​​vandfilmen.

Selvom plasten, der bruges til ski, allerede glider usammenlignelig bedre på sne end træ, kan denne egenskab forbedres markant ved hjælp af smøremiddel. Ifølge producenten (CPS Austria Group) absorberer overfladen af ​​en ski (opløses i den amorfe struktur af UHMW-PE og fyldstof) omkring et gram glidende smøremiddel ved 110 o C. Der findes snesevis af salver fra forskellige producenter. I polyethylen har overfladespændingen en koefficient på cirka 0,032 N/m, i almindelige paraffinsalver er den 0,029 N/m, i salver med fluortilsætningsstoffer endda 0,017 N/m - disse tilsætningsstoffer forbedrer glidningen på en våd skibane ved at afvise vand , eller at reducere det såkaldte kapillarsugning med et meget tykt vandlag. Det bedste skiglid er ved et par minusgrader (0-4 o C). At glide under disse forhold er mere hydrodynamik end friktion. Teksturmønsteret har analoger i den levende natur - makohajen er i stand til at pjuske dens skæl, før den angriber, hvilket skaber turbulens på overfladen af ​​dens krop. Sandt nok er denne effekt mærkbar ved en ret høj hastighed af skiløberen, mere end 20 km/t, og giver en stigning på 1-2 km/t. Ved yderligere afkøling mindskes glidningen ensartet - vandlaget, der giver slip, reduceres. Endelig, når temperaturen falder til under −15 o C, kommer denne film slet ikke til syne, og ved yderligere afkøling øges friktionen mellem to faste overflader kraftigere, men jævnt, på grund af en forøgelse af hårdheden af ​​snekrystallerne. Valget af glidende salve bliver noget enklere - det skal være sværere end sne.

Påføring af smøremiddel er en proces, hvor amatører i hverdagen ikke blindt bør følge anbefalingerne på emballagen. For eksempel er det berettiget at påføre salve med et strygejern og skrabe, hvis smøremidlet er tilstrækkeligt ildfast og ikke kan gnides med gnidning. Rådet om at gnide med børster, indtil teksturmønsteret er "åbnet", er mere et markedsføringstrick af producenten, designet til at øge salget - dette fjerner op til 99% af salven, og effekten er kun tilgængelig ved meget høje hastigheder, som er vigtigere for professionelle og er helt fraværende i kulden. Derudover vælger fagfolk et teksturmønster og en plasttype (snesevis af muligheder) til specifikke vejrforhold (og nogle gange laver de fejl).

En simpel måde at vurdere kvaliteten af ​​svæveflyvning er at glide ned ad en kendt bakke uden at skubbe af. Afstanden, som skiene vil rejse til, er en objektiv indikator for smøremidlets egnethed og metoden til dets anvendelse til et bestemt vejr.

Stå på ski

Alpint skiløb er en speciel type ski, der bruges til at stå på ski ned ad bjergskråninger og i alpint skiløb.

Til at begynde med blev almindelige ski med halvstive bindinger brugt til sportsnedstigning fra bjergene. Et godt eksempel på dette kan ses i filmen Sun Valley Serenade. Efterhånden blev skiene modificeret. En af de første modifikationer var kanterne - smalle (4-5 mm) metalstrimler blev fastgjort i plan med skiens nederste kanter. Dette forhindrede for det første, at skitræet kværnede ned på firn (hård, hård sne, der ofte dannes i bjergene, nogle gange afbrudt med små iskrystaller), og for det andet gjorde det muligt at styre skiene mere sikkert.

Senere, med udviklingen af ​​alpint skiløb, erhvervede alpine ski deres egen version af bindinger, med en stift fast hæl og specielle støvler.

De næste store ændringer i design kom efter introduktionen af ​​plastik. Ved hjælp af plastbelagte ski opnåedes meget større fart end med simple træski, hvilket indebar en styrkelse af strukturen af ​​ski, bindinger og støvler. Alpint skiløb er i øjeblikket et højteknologisk produkt, der bruger moderne videnskabelige og tekniske resultater.

Langrend

Langrendski er opdelt i to store klasser: plastik og træ. Plastski er til gengæld også opdelt i to store underklasser: Ski med hak og ski med glat blok (det vil sige den glatte midterdel af skien). Ski med en glat blok er til gengæld opdelt i yderligere to underklasser - beregnet til den klassiske bevægelsesstil (når skiene bevæger sig parallelt med hinanden på banen) og skøjtestilen, når skiløberen bevæger sig langs en bred snedækket vej og hans bevægelser ligner bevægelserne af en speedskater.

Plastski med hak

Det er ski med hak (kroge, hak) i den midterste del af skien i området ved skistøvlen. De er et meget godt fitnessredskab, men bruges praktisk talt ikke af professionelle skiløbere. Sådanne ski er dog ekstremt populære i udviklede lande i Europa og Amerika. Cirka halvdelen af ​​alle ski, der sælges i vestlige lande, er skårne ski.

Fordele

Ski med hak kræver praktisk talt ikke at holde salve, og er derfor meget praktiske for uerfarne skiløbere, der kun kommer på ski lejlighedsvis og ikke kender teknikken til at påføre skisalver. Men under vanskelige glideforhold (plus vejr, isglatte skispor osv.) kan indhakkene ikke klare rekylen, og grebsalve bliver nødvendig selv på disse ski.

Fejl

Indhak hæmmer glidningen ikke kun bagud, men også, om end i mindre grad, fremad. Derfor vil en skiløber på hakkede ski alt andet lige bevæge sig langsommere end på glatte ski. Det er grunden til, at hakkede ski ikke bruges til skiløb.

Plastski med glat læst (midterste del)

Til en klassisk rejsestil

Sådanne ski har en glat overflade i den midterste del af skien (altså under blokken), og for at sådanne ski skal kunne bevæge sig, smøres de i midterdelen med skivoks, som forhindrer skiene i at glider tilbage, når den skubbes. Der findes et enormt antal metoder og muligheder til at smøre ski, afhængig af vejret og skiløberens ambitioner, men der findes også flere simple smøremetoder rettet mod begyndere. Som regel er det nok for en begyndende skiløber at have et simpelt sæt med tre dåser skivoks, en plastikskraber og en gnideprop.

Til bevægelsesstil på skøjter

Bevægelsesstilen på skøjter kræver et lidt højere træningsniveau sammenlignet med den klassiske stil. Det er ikke tilfældigt, at de fleste mennesker, der står på ski i skoven, bruger den klassiske bevægelsesstil - det er enklere, mere demokratisk og mindre krævende for kvaliteten af ​​forberedelsen og bredden af ​​pisten. Samtidig er skateski normalt 15 - 20 cm kortere end klassiske ski.

Også på disse ski er der fra bunden, langs skiens kanter lavet en 1-2 mm kant for en mere stabil skitur, så den ikke glider til siden.

Skibindinger

Ski kan fastgøres til støvler ved hjælp af forskellige enheder af forskellig grad af kompleksitet, kaldet bindinger. De mange forskellige fastgørelser kan opdeles i flere typer:

  1. enkel
  2. blød
  3. halvstiv
  4. hårdt
  5. bjerg

Simple bindinger var de første, der dukkede op; de kan findes på jagtski. De er en simpel læder- eller stofløkke, som du nemt kan sætte din filtstøvle ind i.

Bløde fastgørelser er en udvikling af simple. En anden rem blev tilføjet til løkken, der dækkede benet bagfra, over hælen og forhindrede skien i at glide af benet. I øjeblikket er sådanne bindinger ofte installeret på børns ski.

Halvstive fastgørelser - læderløkken er erstattet med metalkinder, som støvlen hviler i, fastholdt ovenpå af en slynge. I stedet for et bælte bruges et kabel - en metalfjeder. Kablet spændes ved hjælp af et lille håndtag, som fastgøres foran kinderne.

Alle tre anførte typer beslag kræver ikke specielle sko, er pålidelige og nemme at bruge. Halvstive mounts har været i tjeneste i hærene i forskellige lande i lang tid. Også halvstive bindinger blev brugt i skiløb og spring i de tidlige stadier, før fremkomsten af ​​moderne skibindinger og støvler.

Stive bindinger - når du bruger dem, er støvlen "tæt" forbundet med tåen til skiene, hvilket giver bedre kontrol over dem. Det er stive befæstelser, der efterhånden bliver meget brugt. I øjeblikket produceres tre fastgørelsessystemer - Nordic 75 (kendt af alle i USSR), SNS, NNN og dens nye version NIS.

Skibindinger - disse specifikke bindinger fikserer støvlen fuldstændigt i forhold til skien, hvilket er nødvendigt for kontrol ved høje hastigheder udviklet af atleter, når de går ned fra bjergene. Et karakteristisk træk ved disse fastgørelser er evnen til at frigøre støvlen under kritiske belastninger for at beskytte en person mod alvorlige skader og brud.

Ud over disse hovedsorter er der sjældne varianter:

  1. Telemark skibindinger - svarende til alpine skibindinger, har specifikke egenskaber, der er nødvendige for telemarkski.
  2. Skitour-bindinger er en mellemmulighed mellem stive og alpine skibindinger; de giver dig mulighed for at bevæge dig komfortabelt på sletten, mens støvlen kun er fastgjort til skien med tåen, og giver også mulighed for at fiksere hælen til skibakken. De har evnen til at frigøre støvlen under kritiske belastninger, ligesom alpine skistøvler.
  3. Springbindinger er en modifikation af bindinger til springsport.

se også

Noter

Litteratur

  • // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron: I 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
  • Hvorfor er is og sne glat? Skisportens tribofysik, L. Karlöf, L. Torgersen Axell, D. Slotfeldt-Ellingsen
  • Glidende friktion af polyethylen på sne og is, L. Bäaurle, Swiss Federal Institute of Technology, Zürich
  • Friktionsegenskaber mellem skibase og is - grundlæggende tests i laboratorieskala og praktiske implikationer, P. Sturesson, Uppsala Universitet
  • Performance Skiing: Training and Techniques to Make You a Better Alpine Skier, G. Thomas, ISBN 0811730263
  • Teflon® Paraffin lavfriktionsvoks til alle sneforhold, DuPont-teknologi
  • Den komplette forberedelse til langrendsski, N. Brown, ISBN 0-89886-600-6

Links

Enorme snevidder førte til den tidlige fremkomst af ski. I oldtiden var det utænkeligt at få mad, flytte fra en bygd til en anden om vinteren gennem dyb sne, ben falder igennem, sidder fast og mange andre vanskeligheder. Samtidig bevægede mange dyr sig gennem sådanne snedriver uden problemer, dette skyldes det faktum, at støtteområdet for den samme hare er meget større sammenlignet med en person i forhold til vægten/støtteområdet. Den gamle mand indså hurtigt, at hvis støtteområdet blev øget, ville det være lettere at flytte, og der ville ikke være nogen vanskeligheder. Ikke før sagt end gjort, vi kender dem den dag i dag som snesko - de første ski! Den nøjagtige dato, sted og navn på opfinderen kendes ikke.

De første sådanne anordninger var naturligvis skindet af dræbte dyr, med hvilke gamle jægere pakkede deres ben og beskyttede dem mod kulden. Dette var drivkraften til at bruge andre genstande (barkfragmenter, spåner og senere planker) for at øge støtteområdet. For nogle folkeslag var det runde eller aflange planker, for andre var det vævede grene, der mindede lidt om en tennisketcher med benfastgørelse. Beboere i bjergrige områder bar endda sådanne "ski" på heste.

Samtidig kunne indbyggere i varme lande ikke engang tænke på en sådan opfindelse. Da de vendte tilbage fra rejser gennem de snedækkede lande, fortalte de fantastiske historier: "Monstre bor i den sne på ét ben, og de løber gennem sneen med utrolig fart - rigtige djævle!" Men alt i disse taler var sandt. Skandinaviske jægere var klædt i pelsskind fra top til tå, og de gled på den ene lang ski, den anden - en lille - blev brugt til at skubbe. Derudover brugte skiløbere i meget lang tid kun én stang. De er jo primært jægere eller krigere, og de havde brug for en fri hånd til at holde en bue, pistol eller bytte. Under nedstigningen sad de for balance og bremsning på en stok.

Senere begyndte skiene at blive dækket nedefra med skindet af elg, hjorte eller sæl med en kort bunke placeret bagpå. Da skiløberen gik op ad bjerget, forhindrede pelsen ham i at glide tilbage. Nordlige og østlige folk limede skind til ski ved hjælp af lim lavet af gevirer og knogler fra elge, hjorte eller fiskeskæl.

Fund af vor tid

Fossiliserede ski og deres dele, som er tusinder af år gamle, er blevet fundet i mange dele af Rusland, hvor folk levede under sneklædte vinterforhold. Et af fundene (A.M. Miklyaev, 1982) blev opdaget på Pskov-regionens territorium. Ifølge eksperter er denne ski en af ​​de ældste - lavet for omkring 4.300 år siden.
Det ældste eksempel på moderne glideski blev opdaget (1953) i det gamle Novgorod i et lag af første halvdel af det 13. århundrede. Skiens længde er 1 m 92 cm, bredden er i gennemsnit 8 cm, dens forende er let hævet, buet og spids. Stedet for montering af foden er lidt mere massivt, her når skiens tykkelse 3 cm. Til trådning af bæltet, der fastgør skien til skiløberens sko, er der et gennemgående vandret hul med en diameter på 0,5 cm.

Mons Palm, sekretær for den svenske ambassade i Moskva, var forbløffet over de ski, som vores folk bruger. I 1617 skrev han: "Russerne lavede en opfindelse... De har træfælge cirka syv fod lange og et spænd bredt, men bunden er flad og glat. De binder dem under fødderne og løber med dem gennem sneen uden at kaste sig ud i den, og med en sådan fart, at man kan blive overrasket over det.” I modsætning til de russiske havde Österdal-ski af den skandinaviske type forskellige længder og var langsomtkørende.

Skisportens historie går flere tusinde år tilbage, hvilket bekræftes af klippemalerier i huler i Norge lavet for omkring 7.000 år siden. Mange århundreder senere, cirka i midten af ​​1500-tallet, begyndte skiene at blive brugt af de skandinaviske landes hære, og lidt senere blev slaviske soldater også sat på ski.

De ældste ski er på Skimuseet i Oslo: deres længde er 110 cm, bredde 20 cm Jægere havde ski af omtrent samme størrelse i mange århundreder: Sådanne ski bruges stadig af jægere og fangere i Grønland, Alaska, indbyggere i Nord, Sibirien og Fjernøsten. Øst.

Fra gammel til moderne tid

Efterhånden begyndte skiene at antage den form, du og mig kender. For at skiløberens vægt blev jævnt fordelt i hele skienes længde, fik de en jævn krumning, kaldet vægtafbøjningen. For at skiene bedre kunne holde deres spor og holde retningen, blev der lavet en fordybning i glidefladen - en rille. For større styrke og fleksibilitet begyndte ski at blive lavet af flere lag træ af forskellige arter: birk, ask, bøg, hickory. For at glideoverfladen ikke slides så hurtigt, ikke bliver "rund" og har bedre trækkraft med sne, begyndte den at blive kantet med særligt stærkt træ og med tiden - med metalkanter.

De første skisko havde ikke en stiv sål og blev simpelthen bundet til skiene, da der ikke var nogen specielle fastgørelser. Dette var tilfældet indtil 30'erne af det 20. århundrede, hvor der dukkede weltstøvler op, som blev aktivt brugt af skiløbere indtil 70'erne.

Popularisering af skiløb blandt vores forfædre, fremkomsten af ​​skiløb

Russiske førrevolutionære historikere nævnte gentagne gange i deres værker, at udover jagt blev ski i Rus ofte brugt under ferier og vinterunderholdning, hvor styrke, smidighed og udholdenhed blev demonstreret i "race"-løb og i nedkørsler fra skråninger. Sammen med anden underholdning og øvelser (nævekamp, ​​ridning, forskellige spil og sjov) spillede skiløb en vigtig rolle i den fysiske udvikling af det russiske folk. Svenske diplomat Palm, som besøgte det 17. århundrede. i Rus', vidnede om den udbredte brug af skiløb i Moskva-staten. Han beskrev i detaljer de ski, som lokalbefolkningen brugte, og russernes evne til at bevæge sig hurtigt på dem.

Skiløb er ikke kun blevet populært, men også moderigtigt, og det har givet anledning til mange sjove situationer. Chicklædte damer angreb træarbejderne og bad dem om at lave små ski til deres hunde, og ivrige herrer gav damerne ski designet til at køre sammen.

Polarforskeren Nansen krydsede Grønland på egetræsski i slutningen af ​​1800-tallet, hvilket tjente til at popularisere skiløbet.

I slutningen af ​​det 19. og begyndelsen af ​​det 20. århundrede dukkede skiløb op - en form for fritidsaktivitet, der involverede skiløb i fart eller for fornøjelsens skyld. Ski med forskellige proportioner dukkede op, mere velegnede til højhastighedsløb - 170-220 cm lange og 5-8 cm brede. De samme ski blev brugt i hæren. Omtrent på samme tid dukkede skistave op, hvilket væsentligt lettede og fremskyndede skiløbet.

Nu om dage

I dag er skiløb først og fremmest en sport eller en vinterhobby. Og de er kun forbedret for at give skiløberen mere fart og manøvredygtighed. For mere nylig, for omkring 50 år siden, begyndte historien om plastski. På få år erstattede de næsten helt træski fra sporten. Dette skyldtes deres lettere vægt, større styrke og fremragende løbeegenskaber.
Siden 1974 begyndte man at producere plastski. De erstattede hurtigt træski. Plastski havde mindre vægt, større styrke og fremragende fartegenskaber. Plastski holder godt på fedt og har godt greb på sne. Med fremkomsten af ​​plastski skete der ændringer i løbeteknik. Ved fremstilling af skistave anvendes også glasfiber forstærket med kulfiber. På grund af deres lethed og høje styrke begyndte de at blive kaldt "carbonfjer".

I 90'erne dukkede CAP-teknologien op i skiproduktionen, og sandwichski blev fortid. Nu består alle moderne langrendski af en kerne dækket med en "kasse" på toppen, hvis overflade kan have en 3-dimensionel form. Skienes geometri har også ændret sig - den er ikke længere parallel, hvilket er en meget kontroversiel præstation, så enhver skifremstillingsvirksomhed i dag er i konstant søgen efter den optimale skiprofil.

"Og så er der også et land, hvor alle mennesker har hundehoveder," skræmte den snakkesalige vandrer Feklusha fra A. N. Ostrovskys drama "Tordenvejret" indbyggerne i byen Kalinov. Det er dog usandsynligt, at nogen ville have troet hende; ville der have været nogen som Feklusha - trods alt var det 19. århundrede i gang, store geografiske opdagelser var blevet gjort, og folk vidste allerede meget om verden omkring dem. Nå, hvis fortælleren levede i det 6. århundrede f.Kr. og selv besøgte mange lande, så tvivlede lytterne naturligvis ikke på sandheden af ​​hans historier.

"Monstre med ét ben lever i den sne, og de løber gennem sneen med en utrolig hastighed - rigtige djævle" - den romerske guldhandler Terence Dar, som vendte tilbage fra det fjerne sneklædte land, underholdt offentligheden med sådanne historier. Og han opfandt ikke noget, men talte ærligt om, hvad han så med egne øjne. Vi talte om Skandinavien. Dens indbyggere var tilsyneladende klædt i pelsskind fra top til tå, hvilket er grunden til, at beboerne i det varme Italien forvekslede dem med "monstre", men hvorfor "omkring et ben"? Ja, fordi de gled på den ene ski (det blev kaldt en "træsål"), den anden - en lille "ydersål" - blev brugt til at skubbe.

Ski af dette design er på ingen måde de ældste.

Det var sandsynligvis vanskeligheden ved at gå i sneen, der gav manden ideen om "store såler." De menes at være dukket op for 20-30 tusind år siden. Det var runde eller aflange planker. Så begyndte de at lave dem af grene - de blev bøjet i form af en oval, og enderne blev bundet sammen med en vikling af årer. Beboere i de bjergrige områder i Armenien sætter endda sådanne "ski" på deres heste, selvom det i dette tilfælde ville være mere korrekt at tale om "store hove." Denne gamle struktur har overlevet til denne dag. Så for dem, der ikke ved, hvordan man står på ski, er der oprettet en særlig sneskoklub i Schweiz. Disse designs ligner overdimensionerede tennisketchere med tilbehør. I modsætning til skiløb kræver sneskokørsel mindre fysisk anstrengelse og giver dig mulighed for at klatre ind på steder, der er utilgængelige for skiløbere. Der var endda konkurrencer for denne sport - at gå 5 og 10 kilometer.

Sandsynligvis gled nogle af vores fjerne forfædre, der gik langs skråningen på sådanne enheder, men faldt ikke, men rejste et stykke. Dette gav anledning til en interessant idé – skulle vi ikke lave glideski? Først havde de forskellige længder - sådan så den romerske rejsende dem. Men hans nysgerrige blik lagde ikke mærke til en vigtig detalje: bunden af ​​skiene var foret med pels og gled kun på bunken. Dette er meget praktisk for jægere: du kan nemt klatre op på skråningen og komme tæt på dyret - skiene knager ikke, og der er ingen rekyl, når du løber. Og nu forer Evenki-jægere deres ski med rensdyrskind. Den gamle skiløber foretrak én pind: han er trods alt primært en jæger eller kriger, og han havde brug for en fri hånd til at holde sit bytte, bue og pistol.

Snart begyndte man at bruge ski i militære anliggender. For 1500 år siden invaderede normannerne Skandinavien; ifølge legenden kom erobrerne på ski. I det 12. århundrede holdt de norske konger en særlig afdeling af finske skikrigere i deres tjeneste. Og i 1444 afviste Moskva-hæren et tatarisk raid på Ryazan på ski. I beskrivelsen af ​​denne begivenhed i kronikken blev blandt andet brugen af ​​ski i Rus' nævnt for første gang. Senere, i krønikerne fra det 16. og 17. århundrede, er der også optegnelser om sådanne løsrivelser. Ski hjalp russiske partisaner i krigen i 1812, og i slutningen af ​​det 19. århundrede blev der endda indført obligatorisk skitræning i den russiske hær. Ski blev med succes brugt af kommunikations- og sanitære serviceenheder under den russisk-japanske krig 1904-1905.

Skiløbere. Skandinavisk gravering.

Og selvfølgelig spillede skibataljoner og -brigader en væsentlig rolle i nazisternes nederlag.

Skienes vej til udbredt popularitet var ret tornet. Det hele startede med legenderne om "snedjævelen", som de gamle italienere troede på. Senere begyndte den katolske kirke at skræmme sine sognebørn med "snedjævelen". Enhver, der forsøgte at sætte "djævelens opfindelse" på deres fødder, blev forbandet - anathema. Men det var ikke muligt at stoppe udbredelsen af ​​ski. Allerede i 1555 fandt de første skiløb med præmier sted i Rusland, hvis indbyggere blev kaldt skiløbere af udlændinge. Der er en omtale af sådanne konkurrencer i Norge i midten af ​​1700-tallet. Sandt nok kunne kun krigere deltage i dem; I 1867 blev der afholdt løb i den norske region Telemark, hvor alle kunne deltage.

I Rusland i slutningen af ​​forrige århundrede var skiløb ikke ualmindeligt. I 1895 blev Moskvas skiklub oprettet, men det første nationale mesterskab fandt sted kun 15 år senere. Det fandt sted på Khodynskoye-marken i Moskva. 14 racerløbere konkurrerede over en distance på 30 kilometer. Løbet blev vundet af Pavel Bychkov, der gennemførte ruten på 2 timer, 26 minutter og 47 sekunder. Men sejren bragte chaufføren en del sorg. Faktum er, at vinderen var en pedel. Og en diskussion opstod på pressens sider: kan en person, hvis erhverv involverer fysisk arbejde, betragtes som en amatør?

En virkelig massiv passion for skiløb begyndte i verden i slutningen af ​​forrige århundrede, da norske opdagelsesrejsende krydsede Grønland fra vest til øst på "brædder". Billeder af den verdensberømte polarforsker Nansen stående på ski dukkede op i aviserne.


Ski af de nordlige folk.

Skiløb er ikke kun blevet populært, men også moderigtigt, og det har givet anledning til mange mærkværdigheder. Smart klædte damer angreb træarbejderne og tryglede dem om at lave små ski til deres hunde; ivrige herrer gav deres hjerters damer ski designet til at ride sammen.

Det første forsøg på at "forstå" ski, det vil sige at skabe dem med optimal størrelse og form, blev lavet tilbage i 1644 af danskeren Saxo. Han færdiggjorde historiens første tegning af glidende ski. Først blev de brede og korte. Men med tiden ændrede deres form sig gradvist og fik til sidst et moderne udseende, som viste sig at være mere bekvemt for god glidning og praktisk. I lang tid blev ski lavet af et enkelt stykke træ; birk blev betragtet som det bedste materiale. Så dukkede der limede ski op - lavet af flere lag krydsfiner med kant rundt om kanterne. Siden 1974 begyndte æraen med plastikski. På få år erstattede de næsten helt træski fra sporten. Dette skyldtes deres lettere vægt, større styrke og fremragende løbeegenskaber.

Meget afhænger dog af valget af salve. De første skivoks dukkede op i begyndelsen af ​​århundredet. Og straks opstod ikke kun opskrifter, men også hemmeligheder. På samme tid er her, hvad der er nysgerrigt: Den tid, det tager en god skiløber at løbe en 10 kilometer lang distance, er nu 34-35 minutter, og for et halvt århundrede siden var det 27 minutter. Paradoksalt! Skiløbere er trods alt blevet stærkere og mere modstandsdygtige. Hvad er grunden? I ski eller i salve? Hverken det ene eller det andet. Banen er skyldig. Tidligere blev den kun lagt på fladt terræn, men nu er den lagt på ujævnt terræn. På skiløberens sti er der floder, grøfter og isdække af søer. Og hvis salven tidligere havde én opgave - at øge slip, nu skal den både øges og mindskes. Basen af ​​salven forblev den samme - paraffiner og voks, men for at forbedre trækkraften med sne begyndte gummi og gummi at blive tilføjet til dem. Ikke desto mindre er det umuligt at skabe en universel salve til alle lejligheder.

Skistave bliver også forbedret. For eksempel stikkes en glat stang presset af en blanding af knust kul og ler i hvert håndtag, som tændes med en tændstik og ulmer i 4 timer. Selv i koldt vejr kan du gå langs banen uden handsker.

Hvorfor bruger de ikke ski? I begyndelsen af ​​forrige århundrede besluttede en amerikansk kvægavler at tage en tur med sin kæreste. De gik uden for byen, og pludselig pustede et kraftigt vindstød pigens nederdel op som et sejl, der fløj væk fra den unge mand med stor fart. Samme dag stod den driftige amerikaner allerede på ski og sejlede.

I nogen tid nu har folk stået på ski ikke kun på sne, men også på vand. Nogle ski bæres i høj fart bag en båd, mens andre ikke har brug for en båd: hver ski består af to aflange cylindre forbundet med et trin. Små cylindriske oppustelige balloner er også fastgjort til enderne af stængerne. De "går" simpelthen på vandet. Senere dukkede surfing op - ridebrætter i brændingen. Og i det nordlige Australien har ingen nogensinde set sne, men det betyder ikke, at de ikke står på ski der. De rider, året rundt, på sandede skråninger.

I nogle lande er "græsski" blevet meget populære. Dette er en gummibane i en metalramme udstyret med plastruller. Du kan ikke opnå samme hastighed som på almindelige ski, men du kan træne om sommeren.

Matthias Zbarski betragtes som opfinderen af ​​alpint skiløb. I 1891-1892 omdannede han norske ski til alpine ski og formåede at give dem manøvredygtighed og stabilitet under forhold med hurtig nedstigning langs bjergskråninger.

Bevingede skiløbere dukkede også op. Grundlæggeren af ​​denne sport er den østrigske ingeniør I. Krupka. Takket være de vinger, han udviklede, blev slalom og spring meget mere interessant. Vingerne er lavet af meget let metal. De bæres i en speciel rygsæk. Før han hopper og flyver, tager skiløberen et bælte på med en hagesmæk, hvortil der er fastgjort en massiv stang, der bærer vinger. Og det er uvist, hvilke andre designs der dukker op...

Ved du?

  • Pancreatitis er betændelse i bugspytkirtlen. Det er klassificeret efter arten af ​​dets forløb i akut og kronisk. Årsager til sygdommen 1.
  • Det har endnu ikke været muligt at finde ud af præcist hvilket land og fra hvilket tidspunkt der kan betragtes som skiløbets fødested (vel, i hvert fald absolut ikke afrikanske lande). Dette spørgsmål er af stor interesse for folk ikke kun i de områder, hvor brugen af ​​ski var en nødvendighed og blev en tradition, men også i mange andre, hvor "sporten af ​​sport" (det vil sige skiløb) har spredt sig så meget over de seneste 20-30 år, at det knap nok ikke er blevet den måske mest foretrukne vintersport. Nansen forsøgte i sin bog "Skiing tværs over Grønland" (1890) at dække dette spørgsmål udførligt. Baseret på sin egen og andres forskning kommer han til den konklusion, at skiløb først blev spredt af folkene i udkanten af ​​Altai-bjergene og Baikal-søen i Asien. Ski kom til os fra Norge via Finland, og nordmændene og svenskerne må have lært at stå på ski fra lapperne.

    Men Nansen kom på baggrund af sin forskning frem til, at det var de sibiriske stammer, der spredte skiløb mod øst, vest og nord. Det er muligt, at skiløb begyndte samtidigt forskellige steder i disse store nordlige rum.

    Folk måtte i deres kamp mod naturen også forsvare sig mod sne. Bekymring for at lette kommunikationen (især når opfindelsen af ​​internettet stadig er titusindvis af år væk) og underhold ved jagt fik mennesket til at opfinde noget, der ville gøre det muligt ikke kun at blive på overfladen af ​​sneen, men også at bevæge sig langs den. Sådan opstod den såkaldte "trugen", forfaderen til den nuværende sneraket. De nordamerikanske indianere vidste endnu ikke noget om skiløb, og Trugen var allerede meget udbredt blandt dem. Men Nansen hævder, at indianerne selv i de fjerne tider brugte meget smalle apparater, en slags rigtige ski.

    Disse "trugen" enheder blev bundet til benene for ikke at synke i sneen. De havde forskellige former og lavet af forskellige materialer. historiker Xenophon, omkring 400 f.Kr e. lærte af indbyggerne i Armeniens bjerge at binde hestehove med pelse. Strabo i 20 f.Kr e fortæller, hvordan indbyggerne i Kaukasus bandt lædersåler til deres fødder om vinteren, hvori de nogle gange blev drevet. En anden forfatter taler om et apparat lavet af træ, meget lig den norske Trugen.

    Behovet for at bevæge sig over lange afstande på sne førte til opfindelsen af ​​ski. De udviklede sig langsomt, startende fra den runde form af trugenen, blev derefter til en oval form, og derefter hver gang længere, indtil de nåede den moderne form. For at forhindre trugen i at falde ned i sneen, når de gik, begyndte de at bøje den lidt opad forfra. Herfra var der kun et skridt mere til "trugen ski", foret med læder, brugt i det centrale Sibirien.

    Nansen mener, at denne overgang fra Trugen til skiløb fandt sted i Altai-bjergene. Spørgsmålet er bare hvornår præcist? Det er selvfølgelig sket for længe siden. I Sibirien er skiene stadig i næsten deres oprindelige form. Olsen fortæller i et brev til Nansen, at nogle folk i Sibirien og Finland længe har brugt korte, men brede ski foret med læder.

    Med folkevandringen kom ski til indbyggerne på den skandinaviske halvø fra øst. Her er, hvad den antikke legende fortæller om den skandinaviske forfader Nora: "Han ventede med sin stamme i Kvenlandi (Finland), indtil sneen blev egnet til skiløb, så gik de rundt om Østersøen mod nord og gik ned gennem Norge til Trendeljagen , hvor de slog sig ned.” .

    Kun én ting er uklart. Efter at have lånt ski fra lapperne, tog nordmændene navnet for dem hverken fra dem eller fra finnerne. Filologisk forskning afviger her fra historisk forskning. Nordmændene har navnet "ski" og "aandar", svenskerne "skid" og "andor", hvor der ikke er noget lapsk. Laplandere har navnene "savek" (ski foret med læder og uld) og "golyas" (lange, uforet). Finnerne har flere navne: giden, suks, liliy, kalkerpapir osv. De har heller intet til fælles med navnet på litauisk ("luskes") eller på russisk ("skis").

    Og uanset hvor skiene i Norge kom fra nord, øst eller endda syd, eller opstod der alene, er de mindst et par tusinde år gamle.

    Ski er endda nævnt i nordisk mytologi. Ulz, gud for vinter, sne og jagt, dukker op på ski, velklædt i hvid, skinnende sne med et rødt ansigt og frost om læberne. I et digt fra 980 bliver Odin også kaldt skienes gud. Der er også en ski-gudinde.

    Beboere i det nordlige Skandinavien i det 6. århundrede. Laplanderne blev kaldt "skridfinner", det vil sige "finner, der bevæger sig på sneen." Nordmændene anså generelt Laplanderne for at være primitive skiløbere. Dronning Gungilda, som blev opdraget af to laplandere (omkring 920), siger om dem: "Laplanderne er så gode skiløbere, at hverken dyr eller mennesker kan gemme sig for dem." En samling islandske love fra 1250 siger blandt andet: "Forbryderen skal køres så langt, som en finsk mand kan løbe på ski." Norsk historie (1200) fortæller om lapperne: "... når de bevæger sig fra sted til sted, lægger de glatte trægrene under deres fødder, hvormed de krydser bjerge og dale hurtigere, end luftens fugle flyver."

    Krønikeskriveren Saxo (også omkring 1200) fortæller: "Laplanderne løber på jagt gennem bjergene dækket af sne, på træstykker, der er bøjet foran." Historikeren Storm mener, at i Norge blev brugen af ​​ski udbredt allerede i 900-tallet. Hyppige omtaler af skiløb i forskellige digte fra den tid tyder bestemt på, at skiløb allerede dengang var almindeligt kendt.

    Olaf Trygveson (995-1000) var dengang den bedste skiløber. Og gamle folkesange nævner middelalderlige skiløb. Nutidens skiløbere vil ikke tro på, at én skiløber i år 1000 kørte med to personer, der stod lige så let og godt på halen af ​​hans ski, som hvis de ikke var der. Ski blev også brugt til post

    I nogen tid har skibranchen været faldende i Norge, som tidligere var fremragende menneskers stolthed. Men i de efterfølgende århundreder blev ski næsten udelukkende brugt til kommunikation mellem byer, og de blev nødvendige igen. I 1784 erklærede pastor Smith, at skiløb var uundværligt i hans sogn. Derudover begyndte jægere at bruge ski, hovedsageligt dem, der fangede vilde dyr med lasso. Men skisport som sport dukkede op omkring 1870, og blev straks nordmændenes nationalsport.

    Siden begyndelsen af ​​det 18. århundrede. skiløb begynder igen at få mere og mere betydning. Omkring samme tid blev de første separate skitropper oprettet. Ved hjemrejsen havde skiløberne: 1 par ski med en stang, 1 par ru, lange strømper, en kalveskindsrygsæk. Desuden havde hver femte en læderpels til mad, og hver tiende havde en slæde på ski, som de spændte, og en håndøkse. I kasernen fik alle sko designet specielt til skiløb.

    Skiløbere fra den sydlige del af regionen brugte smalle og lange ski lavet af barktræer, og i de nordlige bjergområder - ski lavet af birk. Under hård frost knækkede ågski meget hurtigere end birkeski. Der blev strikket af birkegrene skåret i juli, som var meget hårdføre.

    Om søndagen var der møder i nærheden af ​​kirker, hvor folk kom fra fjerne udkanter og blev i fire dage for at lave deres egne ski og se på skikonkurrencer. Konkurrencen var begrænset til at køre langs vejen (måske med et hop). Løbene varede ikke længere end 15 minutter. Disse søndagsmøder bidrog meget til udbredelsen af ​​skiløb blandt folket. Brug af ski eliminerede vinterens monotoni og bevarede mod og godt humør. I kampene i 1808 udmærkede norske skiløbere sig meget godt og bragte uvurderlige fordele til deres hær.

    Men i løbet af få år efter krigen begyndte skisporten at forsvinde igen. Militære skiafdelinger forsvandt fuldstændigt, og tidligere konkurrencer og prisuddeling forfaldt. Skiløb er kun blevet forsinket i nogle områder. Men i 1861 stiftedes "Centralsamfundet", som gjorde alt for at genoplive skiløbet, lavede stærk propaganda i regionen og i 1863 sendte billeder med forskellige modeller af ski overalt. Og der var ingen grund til at vente længe på konsekvenserne. Allerede i 1865 blev skisporten genoptaget mange steder, også hvor det længe havde været helt glemt. I 1866 blev det første skiløberselskab stiftet. I 1867 fandt de første store konkurrencer sted med uddeling af priser. Det var første gang, der blev udtrykt ønsket om, at skiløb skulle blive en norsk nationalsport.

    I 1877 stiftede prominente personer den kristne skiklub. To år senere arrangerede denne klub de første store konkurrencer, kombineret med en meget rig og interessant skiudstilling. Skiløbere fra omegnen af ​​Telemarku kom til disse konkurrencer for første gang. De gjorde et rigtig godt indtryk ved at stå på ski i hele Norges længde.

    I det 20. århundrede fortsatte den aktive udvikling af skisporten, og hvordan kan man ikke huske de modige finske partisanskiløbere, som skabte mange problemer for de bolsjevikiske besættere under den sovjet-finske krig i 1940. Og afslutningsvis - der er sne uden for vinduet, hvilket betyder stop med at læse - lad os stå på ski!

    P.S. Gamle krøniker fortæller: Ja, skiløb er blevet så populært i vores tid som både sport og bare underholdning, at mange ivrige skiløbere endda tager til de franske og østrigske alper om sommeren (hvor der er en gletsjer hele året rundt) for at stå på ski. Men under sådanne ture er det meget vigtigt at finde passende bolig. Det er faktisk ikke så svært, når lejehuse i Europa står til din tjeneste (også på hjemmesiden http://rental-home.ru/), der mangler kun at finde et hus og en virksomhed, der er passende i pris og kvalitet via internettet på forhånd lavet.

    Russerne lavede en opfindelse... De har træfælge cirka syv fod lange og et spænd bredt, men bunden er flad og glat. De binder dem under fødderne og løber med dem gennem sneen uden at kaste sig ud i den, og med en sådan fart, at man kan blive overrasket over det.

    Mons Palm, sekretær for den svenske ambassade i Moskva, 1617.

    Langrendsløbets historie går flere tusinde år tilbage, hvilket bekræftes af klippemalerier i huler i Norge, lavet ca. 7000 år siden . Det hele startede fra det øjeblik, hvor en mand opdagede, at ved at binde to stykker træ af en speciel form til sine fødder, kunne han bevæge sig hurtigere gennem snedækkede marker og skove, mens han var på jagt. Mange århundreder senere, cirka i midten 16. århundrede , ski begyndte at blive brugt af hærene i de skandinaviske lande, og lidt senere blev militæret sat på ski i Rusland. Den første lignende konkurrence blev afholdt i Norge i 1767 , dog skete der ingen videreudvikling af langrend som sport før i midten af ​​1800-tallet. I 1843 i Norge, og derefter i 1865 i Finland, fandt officielle langrendskonkurrencer sted. I 1862 blev det første resultat i historien registreret i Sverige - Lars Tuorda fra Lapland vandt det todelte 220 km-løb i tiden 22 timer 22 minutter. I Rusland går den første konkurrence kun tilbage 1894 , da et kvartmile-skiløb fandt sted i St.

    Intet genopfrisker viljen og frisker sindet op som at stå på ski

    Den berømte norske rejsende og arktiske opdagelsesrejsendes bedrift betragtes objektivt som en af ​​de vigtigste begivenheder i udviklingen af ​​langrend i det 19. århundrede.Fridtjof Nansen, der i 1889 var den første i verden til at gennemføre en mere end fem hundrede kilometer lang krydsning af Grønland alene. Tre år senere blev der udgivet en bog om denne overgang, oversat til flere sprog, takket være hvilken folk over hele verden lærte meget om skiløb og udviklede en kærlighed til skiløb. Det var fra slutningen af ​​det 19. århundrede, at sportsforeninger og skiklubber begyndte at dukke aktivt op i alle lande.

    "Intet styrker musklerne og gør kroppen så stærk og elastisk, intet giver reaktion og fart, intet frisker op viljen og frisker sindet op som at stå på ski" - sådan lyder det fra Fridtjof Nansen.

    I løbet af hele udviklingsperioden for skiudstyr, som er flere tusinde år, har der været meget forskellige versioner af ski, støvler og stave. De første enheder til at bevæge sig på sne lignede mere moderne snesko, men med tiden forvandlede de sig, blev længere og smallere for at øge hastigheden, de kunne allerede glide på sneen, og deres udseende lignede de ski, vi er vant til. Fra arkæologiske data vides det, at allerede i XIII århundrede I Rusland brugte man ski på omkring 190 cm lange og omkring 8 cm brede med buede ender, men i begyndelsen af ​​det 20. århundrede var ski op til 3 m lange almindelige.

    De første skisko havde ikke en stiv sål og blev simpelthen bundet til skiene, da der ikke var nogen specielle fastgørelser. Sådan var det lige indtil indtil 30'erne 20. århundrede, da svejsede støvler dukkede op og blev aktivt brugt af skiløbere indtil 70'erne.

    Løbestave har også en interessant historie. Det viser sig, at skiløbere indtil slutningen af ​​det 19. århundrede kun brugte én stang. Det skyldes, at ski hovedsageligt blev brugt til jagt og i hæren. De første pinde var af træ eller bambus, omtrent på højde med en person. Først i vores tid er stænger blevet et højteknologisk produkt, lavet af letvægts aluminium eller kompositmaterialer.

    Den hurtige udvikling af skiudstyr begyndte i 70'erne af det 20. århundrede. I 1971 et norsk firma Rottefella har udviklet en velkendt fastgørelsesstandard NN75 (Nordisk Norm 75 mm ) med tre stifter til welt-støvler. Denne standard fik straks enorm popularitet over hele verden, og i vores land var den på grund af dens lave omkostninger og lette produktion indtil for nylig den mest udbredte. I løbet af de sidste par år har situationen ændret sig dramatisk; NN75-beslag har i høj grad mistet deres positioner og bruges kun af dem, der endnu ikke har nået fremskridt.

    I 1974 skete der en revolution i produktionen af ​​langrendski - de første plastski dukkede op. Snart begyndte banerne at blive forberedt med maskine, de blev bredere og hårdere, hvilket i begyndelsen af ​​80'erne førte til udseendet af skøjteløb, hvis grundlægger anses for at være den berømte svenske skiløber Gunde Svane . Samtidig begyndte støvler og bindinger aktivt at blive forbedret. Weltstøvler blev erstattet af smallere "sokker", og NN75-fastgørelserne blev erstattet af Adidas "frøer" og derefter af systemet SDS , men pålideligheden af ​​disse nye udviklinger lod meget tilbage at ønske. Der var en opdeling af støvler i klassisk og skate. Endelig, i midten af ​​80'erne, dukkede to virkelig funktionelle, moderne fastgørelsesstandarder op - SNS (Salomon Nordic System) og NNN (New Nordic Norm, Rottefella ). Støvler og bindinger danner et system, der sikrer effektiv overførsel af energi fra skiløberen til skien.

    I 90'erne dukkede skiproduktion op KASKET -teknologi, "sandwich"-ski er en saga blot. Nu består alle moderne langrendski af en kerne dækket med en "kasse" på toppen, hvis overflade kan have en 3-dimensionel form. Skienes geometri har også ændret sig – den er ikke længere parallel. Den dag i dag søger produktionsvirksomheder konstant efter den optimale skiprofil, og beregninger af nye modellers egenskaber er i stigende grad tættere på rumfarts- og "formel"-teknologier.

    I slutningen af ​​90'erne skete et nyt teknologisk gennembrud - et system af fastgørelser og støvler dukkede op SNS Pilot – biaksial fastgørelse af støvlen, hvilket forbedrede skøjteteknikken markant. Og i 2005 blev en ny revolutionerende udvikling annonceret - et integreret ski- og bindingssystem - NIS ( Nordic Integrated System, Rottefella), nu behøver du ikke bore dine ski for at installere bindingerne.

    Moderne skiløb omfatter 39 skidiscipliner ved de olympiske lege, 26 konkurrencedygtige skiøvelser, der venter på "olympisk registrering", samt mere end 20 øvelser, der er godkendt som en "sport".

    Atletik kaldes med rette "sportens dronning", og det hastigt udviklende skiløb blandt de olympiske vinterdiscipliner er den ubestridte "sportens konge."



     

    Det kan være nyttigt at læse: